На главную
ОТЧЁТ
совершённом группой туристов г.Саратова в период с 30.04.09 по 09.05.09
Маршрутная книжка № 9вело - 2009
Руководитель группы Милькин А.С.
413113, Энгельс, ул. М.Расковой 3, кв. 82.
тел. 8 (845 3) 75 31 55, e-mail: rus_kraft@rambler.ru
Оглавление
- Справочные сведения (Паспорт спортивного похода/путешествия)
- Общая идея похода (путешествия), стратегия и тактика её достижения, особенности, новизна.
- Варианты подъезда и отъезда, расположение погранзон, заповедников и других зон ограниченного доступа, порядок получения пропусков, дислокация ПСО.
- 3.1. Варианты подъезда и отъезда.
- 3.2. Расположение пограничных зон, заповедников, порядок получения пропусков, дислокация ПСО, медучреждений.
- Аварийные выходы с маршрута и его запасные варианты.
- Изменения маршрута и их причины.
- График движения.
- Техническое описание прохождения группой маршрута.
- Потенциально опасные участки (препятствия, явления) на маршруте.
- Перечень наиболее интересных природных, исторических и др. объектов (занятий) на маршруте.
- Дополнительные сведения о походе.
- 10.1. Питание.
- Стоимость проживания, питания, снаряжения, средств передвижения.
- Итоги, выводы и рекомендации по прохождению маршрута.
1. Справочные сведения (Паспорт спортивного похода/путешествия)
1.1. Проводящая организация:
Саратовский клуб туристов. Саратов, ул. Мичурина, 69, турклуб.
e-mail: saratov-tur@narod.ru
http://saratov-tur.narod.ru/
1.2. Страна, республика, край, область, район, подрайон, массив.
Поход проводился в пределах Российской Федерации. В административном плане: в Московской, Ярославской, Костромской, Ивановской и Владимирской областях.
1.3. Общие справочные сведения о маршруте.
Вид туризма |
КС похода |
Протяжённость похода (км) |
Продолжительность |
Сроки проведения |
вело |
первая |
628 км |
10 дней |
30.04.09 - 9.05.09 |
1.4. Подробная нитка маршрута.
1.5. Определяющие препятствия маршрута.
Категория сложности маршрута определялась километражём и пересечённостью местности.
1.6,7. Список группы. Ф.И.О., адрес, телефон, e-mail, руководителя и участников.
N |
Ф.И.О. |
Г.Р. |
Тур.опыт |
Обязанности |
Адрес |
Фото |
| 1 | Вальтер Михаил Юрьевич |
1985 | I-ВелоУ, Волгоградская обл. II-ГУ, Ц.Кавказ |
Хронометрист | Саратов |  |
| 2 | Варшавская Юлия Сергеевна |
1987 | ПВД, III-ГУ, Киргизский хребет |
Завхоз | Саратов |  |
| 3 | Ватрушкин Дмитрий Александрович |
1987 | II -УГ, З.Кавказ | Врач | Саратов |  |
| 4 | Викторова Клавдия Васильевна |
1991 | ПВД | фотограф | Саратов |  |
| 5 | Милькин Александр Сергеевич |
1987 | I-ВелоР, Волгоградская обл. II-У, Ц.Кавказ |
Руководитель | rus_kraft@rambler.ru Энгельс |  |
| 6 | Мозжилин Александр Владимирович |
1989 | I-ВелоУ, Волгоградская обл. | Механик | Саратов |  |
| 7 | Новиков Валерий Евгеньевич |
1966 | ПВД, III-ГУ, Киргизский хребет |
Саратов |  |
|
| 8 | Чуриков Михаил Алексеевич |
1987 | ПВД, III-ГУ, Киргизский хребет |
Саратов |  |
|
| 9 | Юлаев Александр Николаевич |
1985 | I-ВелоУ, Волгоградская обл. III-ГР, Киргизский хребет | uan85@yandex.ru Саратов |  |
1.8. Адрес хранения отчета, наличие видео и киноматериалов.
Саратовский областной клуб туристов (Саратов, ул. Мичурина, 69), 2й экземпляр
у руководителя группы (Энгельс, М.Расковой 3, кв. 82, т.89271145106, e-mail: rus_kraft@rambler.ru).
Отчёт опубликован
на сайте: http://www.manturs.narod.ru/
1.9. Поход рассмотрен Саратовской областной МКК (шифр МКК 164-00-545520200).
2. Общая идея похода (путешествия), стратегия и тактика её достижения, особенности, новизна.
Общая идея похода заключалась в посещении древне русских городов центральной России, на северо-востоке от Москвы. Широкую известность маршрут получил под названием "Золотое кольцо". Действительно, во Владимире, Ростове Великом, Ярославле и других городах "кольца" сосредоточены великолепные архитектурно-исторические памятники - гордость и слава нашего национального искусства. Идея о посещении исторических мест нашей Родины на велосипеде не является новой, в интернете можно найти достаточно много сведений о прохождении данного маршрута, причем, как спортивными групами, так и просто путешественниками, в том числе и одиночками. Динамика машрута заключалась в разнообразии рельефа, а также в ежедневном посещении культурных центров "Зотого кольца" с преодолением запланированного километража. Все города связаны между собой федеральными трассами, отчего поездка по ним удобна как для передвижения на автомобиле, так и на велосипеде.
Дешевые подъезды, хорошее твердое дорожное покрытие, разнообразие в рельефе местности, а также отсутствие сложных технических участков делают район благоприятным для совершения путешествия первой категории сложности.
3.1. Варианты подъезда и отъезда.
В качестве стартовой точки маршрута был выбран город Сергиев Посад. Подъезд осуществлялся в два этапа на ж/д транспорте: первый Саратов - Москва, второй Москва - Сергиев Посад. До Москвы добирались поездом №17, время отправления из Саратова в 18:32, прибытие в 10:39, стоимость билета составила 857руб.(за велосипед отдельная плата не взимается, если он упакован в разобранном виде в чехол). Также возможно добираться поездом №47, отправление в 14:39, прибытие в 6:52. Стоимость билетов зависит от коэффициета, установленного РЖД, в предпраздничные дни - дороже, в праздники - дешевле. В Москву поезд приходит на Павелецкий вокзал, а электропоезд до Сергиева Посада следует с Ярославского. Добраться с одного вокзала до другого можно различными путями, нами рассматривались два основных: на велосипеде по Садовому кольцу(8км) и на метро - выбираем метро, так как быстрее и безопаснее. В метро требуется дополнительно оплачивать один билет для проноса велосипеда, стоимость 22руб. + 22руб. за велосипед = 44руб.(время в пути 10мин.) Электропоезда до Сергиева Посада ходят регулярно с интервалом около 30мин., причем есть скорые электрички - время в пути около 40мин и минимум остановок, и обычные - время в пути 1:40. Стоимость проезда 112руб.(студентам 50% скидка), за велосипеды в чехлах не платили.
Отъезд осуществлялся из города Владимира также в два этапа: Владимир - Москва, Москва - Саратов. Из Владимира в Москву возможно уехать либо на электропоезде, либо на проходящем поезде дальнего следования. Ходят два экспресса за 324руб. в 7:30 и в 7:55, в кассе сказали, что нужно платить 50% от стоимости билета за багаж(велосипед), но мы не платили и проводники нам ничего про велосипеды не сказали(мест для провоза багажа не предусмотрено, так что размещали упакованные велосипеды между сидений). Также есть электропоезда в 13:45(выходные дни) и в 18:00(ежедневно), стоимость 270руб. В Москве от Ярославского до Павелецкого вокзала опять добираемся на метро(22 + 22 = 44руб.) В Саратов уезжали на том же поезде №17, отправление в 19:52, прибытие в 12:06, стоимость с понижающим коэффициентом составила 539руб., также возможен отъезд многочисленными проходящими поездами.
3.2. Расположение пограничных зон, заповедников, порядок получения пропусков, дислокация ПСО, медучреждений.
Весь район проходит невдалеке от федеральных трасс и не представляет собой зону ограниченного доступа.
4. Аварийные выходы с маршрута и его запасные варианты.
В крупных населённых пунктах имеются медучреждения. Почти на всех участках пути доступна мобильная связь. С любой точки маршрута возможен выход в ближайший населённый пункт.
5. Изменения маршрута и их причины.
Участок маршрута от г.Иваново до г.Суздаль пройден по кратчайшему пути Иваново - Лежнево - Торчино - Суздаль, вместо заявленного Иваново - Тейково - Нерль - Гаврилов Посад - Суздаль ввиду желания группы уделить больше времени осмотру достопримечательностей г.Суздаль.
| Дата / день пути | Участок пути | км | Характер пути | Метеоусловия |
| 30.04.08 1 |
Сергиев Посад - р.Рассоловка | 22 | Асфальтовая дорога | пасмурно, прохладно |
| 1.05.08 2 |
р.Рассоловка - г.Переславль Залесский - оз.Вашутинское | 82,7 | Асфальтовая дорога | тепло, солнечно, сильный встречный (до 7м/с) |
| 2.05.08 3 |
оз.Вашутинское - Петровское - Ростов Великий - безым. Ручей (3км от с.Белкино) | 89 | Асфальтовая дорога | тепло, солнечно, встречный ветер |
| 3.05.05 4 |
безым.ручей - Ярославль - с.Анисимово | 79,5 | Асфальтовая дорога | облачно, тепло, попутный ветер |
| 4.05.08 5 |
с.Анисимово - Левашево - Кострома - п.Сухоногово | 74 | Асфальтовая дорога | тепло, облачно, боковой ветер |
| 5.05.05 6 |
п.Сухоногово - Волгореченск - Приволжск - Плес(радиально) - р. Шача | 68,4 | Асфальтовая дорога | солнечно, тепло, боковой ветер |
| 6.05.08 7 |
р.Шача - Фурманов - Иваново - р.Ухтохма (Лежнево) | 77,9 | Асфальтовая дорога | солнечно, пасмурно, дождь, слабый встречный ветер |
| 7.05.05 8 |
Лежнево - Торчино - Суздаль - Кидекша - р.Нерль | 70,2 | Асфальтовая дорога | пасмурно, дождь, прохладно, слабый встречный ветер |
| 8.05.08 9 |
р.Нерль - Горьковское шоссе - Павловское - Сувороцкое - Боголюбово - Владимир | 60,7 | Асфальтовая дорога | солнечно, тепло, слабый встречный ветер |
| 9.05.05 10 |
Владимир (р.Клязьма) - Владимир (ж/д вокзал) | 3,6 | Асфальтовая дорога | пасмурно, прохладно |
| ИТОГО | 628 |
7. Техническое описание прохождения группой маршрута.
День первый 30.04.09
Сергиев Посад - р.Рассоловка (22км, из них по асфальтовой дороге 22км)
В
15:00 приехали на электричке в Сергиев Посад. Пасмурно и ветрено. Быстренько
собираем велики и ищем место для небольшого перекуса, так как с утра никто
почти не ел, выбор пал на автобусную остановку возле автовокзала в 200м
от ж/д путей. Пьем горячий чай с остатками еды с поезда и едем к Троице-Сергиевой
лавре, которая находится в паре километров от вокзала на центральной улице
города. Далее избираем тактику посменного посещения всех достопримечательностей
"кольца": сначала идет первая группа 4-5 человек, после - оставшаяся половина.
Осматривем лавру и отправляемся в сторону Переславля Залесского на северо-восток
по дороге. На часах уже 17:00. При движении по городам следует особо внимательно
соблюдать правила дорожного движения, двигаясь одной плотной колонной,
последний участник должен быть самым габаритным и ярким, чтобы обозначать
группу. Дорога хорошая, широкий край проезжей части, машины особо не мешают,
но холодный встречный ветер. Местность вокруг сильно заболочена, в оврагах
кое-где даже лежит снег, много хвойных лесов. В 19:00 через 20 км оказываемся
на месте ночевки - р.Рассоловка, сразу за мостом на восток(направо) сворачивает
грунтовка, которая приводит к небольшой свалке. Углубляемся в лес, вода
в речке проточная, хотя и немноо мутноватая.
Всего проехали 22 км, чхв - 1:38, ср скорость (чисто движения)
13,3 км/ч.
День второй 1.05.09
р.Рассоловка - г.Переславль Залесский - оз.Вашутинское (82,7км, из них по грунтовым дорогам 1км)
Дежурные
встали в 6:00, группу на завтрак подняли в 6:45. В 8:10 уже выехали по
маршруту, сегодня у нас запланировано посещение Переславля Залесского.
В лесу нашли спальный мешок!? В первый день крутится тяжеловато, постепенно
привыкаем к нагрузке, опять дует сильный встречный ветер(по прогнозам
до 7 м/с). Тем не менее к 12:00 через 35,5км пути встаем на обед в селе
Глебовское, перед мостиком через речушку сворачиваем на восток(налево)
и метров через 300 встаем на берегу. Воду набрали из колодца, который
находится за мостом ниже по течению с левой стороны. В 14:00 продолжаем
наше путешествие дальше на северо-восток и уже через 45мин оказываемся
возле часовни Крест, быстро фотографируемся и едем дальше. 
В
15:00 въезжаем в Переславль Залесский, на въезде в город фотографируемся
у Свято-Никольского женского монастыря. В центре города обходим территорию
Кремля, заглядываем в Спасо-преображенский собор, фотографируем памятник
Александру Невскому, покоряем земляной вал, часть группы посещает музей
утюга. На выезде из города закупаемся продуктами и посещаем Никитский
мужской монастырь. В 17:30 окончательно покидаем город и держим путь на
Ростов. Проезжаем Перелески, Слободку и вдалеке виднеется оз.Вашутинское
- место нашей ночевки, за мостиком через речку сворачиваем с трассы в
северо-западном направлении(налево) к селу Романово и едем по асфальтовой
дороге около 2 км. Сначала хотели найти подъезд к озеру возле охотничьего
хозяйства, но местный тракторист нам посоветовал проехать дальше и встать
на ручье, что мы и сделали. Вернувшись на нашу дорогу к селу проезжаем
еще 1,5 км мимо дач и указателя "Святого источника Иконы Божьей Матери
"Живоносного источника". За дачами дорогу пересекает нужный нам ручей,
сворачиваем на него с дороги на юго-запад(налево) и через 1 км пути по
наезженной грунтовой дороге оказываемся на берегу озера Вашутинское, рядом
ручей. Время 21:00, встаем на ночевку, холодно, заморозки.
Всего проехали 104,7км. За день 82,7 км, х.в. 5:41, Ср скорость(чисто
движения) 14,3 км/ч.
День третий 2.05.09
оз.Вашутинское - Петровское - Ростов Великий - безым. Ручей(3км от с.Белкино (89км, из них 88км асфальт, грунт 1км)
Утро.
Подъем дежурных, завтрак. С палаток стряхиваем иней. Выход в 8:05. Возвращаемся
на трассу и продолжаем наш путь дальше на северо восток. В 11:30 въезжаем
в Ростов с юго-запада, вдоль озера Неро, и посещаем первое место в городе
- Спасо-Яковлевский монастырь. Красивый вид на озеро и внутренний двор
монастыря открывается со смотровой площадки одной из башен. Далее едем
в Ростовский кремль, один из самых красивых, видимо из-за того, что строился
не как обронительное сооружение, а как резиденция митрополитов. 
Посещенние
всех экспозиций платное. Говорят, что имеено здесь снимался легендарный
фильм "Иван Васильевич меняет профессию". В
14:00 обедаем в столовой "Неро", недалеко от кремля, приемлемые цены и
вкусная еда. В 15:10 отправлемся дальше осматривать город. По пути докупаем
необходимые продукты, посещаем Аврамиеев монастырь и выезжаем на трассу
до Ярославля. Через несколько километров после п. Шалаево попадаем на
большую транспортную развязку и уходим по указателю на Ярославль, продолжая
путь по федеральной трассе на северо-восток. Дорога по прежнему хорошая
и с широким краем проезжей части, рельеф с небольшими, но протяженными
перепадами высот. Через 10-12км после развязки, проехав под 2-мя автомобильнмы
эстакадами, пытаемся найти стоянку на речке Которосль, но река крупная
и вода не подходит для питья. Решаем вернуться на 3км назад и встать на
ручье, который пересекает автомобильную трассу, не доезжая до указателя
на Белкино, между двумя эстакадами. 19:00. Вечер прохладный, но теплее
предыдущей ночи.
Всего проехали 193,7км. За день 89 км, х.в. 5:21, Ср скорость
16,6 км/ч.
День четвертый 3.05.09
Безым.ручей - Ярославль - с.Анисимово (79,5км, из них 79,5 км асфальт)
В
8:30 выехали с места ночевки, тепло и солнечно, ветер слабый и в поутном
направлении. Опять дорога на северо-восток. В 10.00. Въехали в Ярославль.
Сразу по центральной улице отправились до Спасо-Преображенского монастыря.
Осматриваем достопримечательности - монастыри, соборы и церкви. Очень
красивый город. Местами очень похож на южный город - светлые здания 50-х
годов прошлого века, широкие улицы и очень чисто. 
Красивая
набережная, много велосипедистов и роллеров. Девушек особенно. Здесь же
мы видели самую необычную церковь - Церковь Благовещения XVIII века -
из красного кирпича, с нестандартными куполами и очень красивой росписью
внутри. Много в городе памятников и обелисков. Здесь отлично уживаются
древние церкви и монументы Великой Октябрьской революции, памятники Некрасову
и Ярославу Мудрому, улицы Ленина и Ньютона. Вобщем, городу 1000 лет…В
14.00 обедаем в кафе на площади рядом с памятником Ярославу Мудрому. По
городу мы накатали в итоге 8 км. (проехали с утра всего 31,4 км, х.в.
2:12, Ср скорость 14,12 км/ч). В 15:50 выезжаем из города и отправляемся
в Кострому, на восток. Дорога хорошая, но местами узкая, рельеф достаточно
равнинный с редкими подъемами и спусками, ветер слабый, попутный. Катим
в свое удовольствие. В 19:30 встаем в 2 км за с.Анисимово, за посадками
вдоль дороги в поле и рядом с ручьем.
Всего проехали 273,2км. За день 79,5 км, х.в. 4:37, Ср скорость
17,2 км/ч.
День пятый 4.05.09
с.Анисимово - Левашево - Кострома - п.Сухоногово (74км, из них 74км асфальт)
В 8:15 продолжаем
маршрут, двигаясь на северо-восток в сторону Костромы. Дорога еще более
сузилась, ухудшилось качество дорожного покрытия. В 9:30 пересекаем границу
Ярославской и Костромской областей. К 11:00 оказываемся в самом городе.
В Костроме у нас экскурсоводом был Миша Чуриков, с чем он отлично справился
и за что ему особая благодарность. Осмотр города начинаем с посещения
церкви Воскресения на Дебре, далее отправлемся мимо беседки Островского
и Архиерейского подворья на центральную площадь города, оставляем велики
и смену дежурных прямо у памятника Сусанину, там устраиваем небольшой
обед, ходим по центральной площади, делаем памятные фотографии и едем
к историко-архитектурному музею-заповеднику Ипатьевскому монастырю, посещаем
его за весьма не скромную плату (80р.), осматриваем близлежащие церкви.
Далее объезжаем монастырь и оказываемся у музея деревянного зодчества
"Костромская слобода". Посещение заняло около 40мин, на территории музея
можно посетить большинство построек с небольшой экскурсией и даже пострелять
из спортивного лука(за отдельную плату). В 17:30 выезжаем из города в
обратном направлении и попадаем на дорогу до Иваново. Качество дорожного
покрытия просто отвратительное, дорога узкая, плохая обочина, много машин,
рельеф равнинный. Изредка встречаюся хорошие участки. Приходится ехать
в сильном напряжении, особенно когда обгоняет большегрузный транспорт.
Через 30км у указателя на п.Сухоногово поворачиваем на восток(налево)
и едем по еще более разбитой второстепенной дороге в поисках подходящего
места для бивуака, машин мало. Через 4 км встаем на ночевку, опять за
посадками, невдалеке от ручья, который пересекает дорогу. 19:30. Тепло,
ветер стих.
Всего проехали 347,2км. За день 74 км, х.в. 4:06, Ср скорость
18 км/ч.
День шестой 5.05.08
п.Сухоногово - Волгореченск - Приволжск - Плес(радиально) - р. Шача (87,4км, из них 86км асфальт, 1,4км грунт)
Дежурные
встали в 6:00. Завтрак. Тепло, солнечно. Ветер слабый боковой.Выехали
в 8:30. Дорога по прежнему сильно разбита. Проезжаем поселок Сухоногово
и далее дорога приводит нас к живописному берегу реки Волги. Местами едем
по тому, что осталось от асфальтовой дороги. По мере приближения к ГРЭС
дорога стала хорошей, много рыбаков. Въезжаем в Волгореченск, небольшой
провинциальный городок, там посещаем церковь, закупаемся в аптеке и продуктовом
магазине. Отправляемся дальше в сторону Приволжска. В 12:00 встаем на
реке Осья под ж/д мостом. Проехали 34,6 км, х.в. 2:08, Ср скорость 16,1
км/ч. Купаемся, загораем. В 14:40, поев, поспав и посмотрев на проезжающий
над нами железнодорожный состав Северной железной дороги РЖД, мы и сами
двинулись в направление, откуда приехал тепловоз. Нам - в Приволжск. Через
30 мин добираемся до города. Осматриваем Свято-Никольский женский монастырь
и едем к святому источнику. 15:50 - решаем сделать радиальный выезд на
родину Левитана в п.Плес. Группа разделяется. Четверо отправляются на
северо-восток в Плес, остальные остаются у источника, восстанавливать
силы живоносной водичкой. 
Дорога
до Плеса ровная, а вот спуск к Волге достаточно крутой, порядка 25-30°.
Сам Плес разочаровал. Музей Левитана, главная цель нашей поездки, оказался
преждевременно закрыт, старые церкви - на реставрации. За всем этим как-то
и забылось, что мы прощаемся с Волгой и увидим ее теперь лишь в Саратове…В
19:10 возвращаемся к нашим друзьям, которые накупались в купели, напились
водички и выспались за время нашего отсутствия. Едем в сторону Иваново,
покрытие хорошее. В 5км от города, перед небольшим мостиком через ручей
и спросив дорогу у местного рыбака, поворачиваем на запад(направо) и едем
около полутора километров по грунтовке. Дорога приводит нас к небольшой,
но живописной березовой роще, с местами под костер. Много дров, до реки
Шача 100м, вода проточная. В 20:20 встали на стоянку. Тепло, немного ветрено.
Всего проехали 415,6км. За день 87,4 км, х.в. 5:21, Ср скорость
16,3 км/ч. 38 км - радиальный выезд (в зачет 19км).
День седьмой 6.05.09
р.Шача - Фурманов - Иваново - р.Ухтохма (Лежнево) (77,9км, из них 74,4км асфальт, 3,5км грунт).
Сегодня
дежурила женская часть команды - Юля и Клава. На завтрак к чаю нас ждал
вкусный торт! В 8:15 выехали, вернулись на трассу и продолжили наш путь
на юго-запад в Иваново. В 9:00 первая серьезная поломка, не выдержал отечественных
дорог "Старт-шоссе" производства ХВЗ, перестал работать задний переключатель
и появились проблемы с кассетой задних звезд. Около часа работы и несколько
точных ударов топора потребовалось, чтобы починить чудо-велосипед, слава
механику! Едем дальше, по пути Дима с Юлей не поделили дорогу и попали
в небольшой завал, благо без травм и поломок. Заехали в Фурманов, чтобы
докупить продуктов. 
В
11:40 встали на обед в еловом лесочке, прохав село Голчаково. Воду брали
из озера, недалеко от дороги. Увлекся дорогой Валера, слишком сильно ушел
в отрыв и не видел, как мы встали на обед. Но к обеду успел вернуться,
вовремя созвонились (проехали 29,8 км, х.в. 1:58, Ср скорость 15,1 км/ч).
Обед затянулся, в 15:00 продолжили наш путь. Душно, слабый встречный ветер.
В 16:00 въехали в промышленный город Иваново, пасмурно. Докупаем продукты,
перекусываем и решаем добраться в Суздаль кратчайшим путем, через Лежнево
и Торчино, чтобы успеть осмотреть все его достопримечательности, тем самым
отказываясь от заявленного маршрута - Иваново - Тейково - Нерль - Гаврилов
Посад - Суздаль. Посмотрев на деревянную кладбищенскую церковь, отправились
дальше. Попали в короткий, но сильный дождь. Но вновь выглянувшее солнце
быстро нас высушило. Дорога через город оказалась тяжелой, много машин,
оживленное движение и даже пробки в центре города. Постоянно спрашивали
дорогу у местных. В 18:30 выехали из города. Через 18 км, проехав поворот
на Лежнево, спускаемся с моста через реку Ухтохма. Под мостом проходит
грунтовка, по которой двигаемся на запад 2км вдоль реки. В 19:55 встаем
на ночь в лесочке, расположенном в 100м от воды.
Всего проехали 493,5км. За день 77,9 км, х.в. 4:56, Ср скорость
15,7 км/ч.
День восьмой 7.05.09
Лежнево - Торчино - Суздаль - Кидекша - р.Нерль (70,2км, из них 70,2км асфальт).
В
8:20, вернувшись на Горьковское шоссе, двигаемся в юго-западном направлении
в сторону Суздаля. Начинается небольшой дождь, который будет идти до самого
вечера. Одеваем дождевые чехлы на рюкзаки, на себя непромокаемые куртки
и продолжаем наш путь, практически без остановок. Только Миша Чуриков
несколько раз прокалывает камеру, приходится ждать, но не долго. В итоге,
к 13:00 оказывемся в Суздале (проехали 58,4 км, х.в. 3:20, Ср скорость
17,4 км/ч). Въезжаем по старой разбитой дороге с севера, хотя возможен
вариант с востока, там хорошая дорога. Перед нами сразу предстает городок
с множеством сияющих куполов и возвышающимися стенами Спасо-Ефимиевского
монастыря, куда мы и направляемся в первую очередь. Пока первая смена
ходила по музею, оставшиеся члены команды, познакомившись с настоятелем
Симеоньевской церкви отцом Владимиром, оставили велосипеды во дворе и
воспользовались приглашением на чай. Попив чайку, решаем осмотреть Суздаль
пешком, назначив контрольное время сбора в 19:00 у уже знакомой нам церкви.
Разделившись на три группы по предпочтениям, гуляем по городу и заглядываем
во все места, куда позволяет время. Суздаль - город-заповедник, в котором
бережно охраняются замечательные памятники архитектуры, составляющие единственный
в своем роде ансамбль. Являясь одним из древнейших городов(основан в 1024г.),
он унаследовал в себе культуру многих эпох, пережив множество исторических
и политических событий, происходивших на его территории в течение почти
целого тысячелетия. 
Особенно
понравилось посещение Спасо-Ефимиевского монастыря, территории Кремля,
окруженного земляным валом и музея деревянного зодчества с его знаменитыми
ветряными мельницами. Собравшись в назначенное время, пьем чай вместе
с отцом Владимиром и выслушиваем небольшую проповедь о смирении. Около
20:30 отправляемся в путь. Ночевку решаем организовать, по совету настоятеля,
недалеко от Кидекши на берегу реки Нерль. Двигаемся по центральной улице
города(ул.Ленина) на юг, проезжаем местную Красную площадь и далее, проехав
небольшой мемориальный комплекс с вечным огнем, поворачиваем на восток(направо)
на ул.Васильевкую. Эта дорога ведет прямиком из города и, пересекая шоссе
на Владимир, приводит в Кидекшу. Но наш путь сложнее. Дорогу на выезд
из города нам перегородил кордон милиции, вокруг было несколько машин
скорой помощи и две пожарных бригады. В ответ на нашу попытку проехать
дальше по улице, ГИБДДшник сказал, что нас там перестреляют и запретил
нам проехать, показав объезд через соседнюю улицу. Через 500м пути прокол
колеса. Пока клеим прокол двое отправляются на разведку. Созвонившись
через 20 мин, узнаем, что все дороги на Кидекшу перекрыты и везде кордоны
милиции. Решаем пробираться дворами на шоссе до Владимира. В это время
над городом постоянно кружит вертолет. Добравшись до шоссе, осторожно
проезжаем мимо одиноко стоящего милиционера и едем опять в сторону Суздаля
до поворота на Кидекшу. Доехав до Кидекши и переехав мост через Нерль,
встаем на ночь на левом берегу напротив церкви Бориса и Глеба. Время 22:00,
сумерки. Во время осмотра велосипедов обнаружили серьезную трещину на
петухе заднего переключателя велосипеда Юли Варшавской, при незначительном
усилии он отломился. Предпринятые попытки прикрутить, примотать или приклеить
его на место не увенчались успехом, поэтому решили оставить решение проблемы
до утра(запасного переключателя с собой не было).
ВСЕГО проехали 563,7км.За день 70,2 км, х.в. 4:13, Ср скорость
16,5 км/ч.
День девятый 8.05.08
р.Нерль - Павловское - Борисовское - Боголюбово - р.Клязьма - Владимир (60,7км, из них 58,7км асфальт, 2км грунт).
Последний рабочий день. Подъем как обычно - дежурные
в 6:00, группа в 7:00. 
После
завтрака чистим и смазываем велосипеды, диллему по сломанному петуху решили
путем "модернизации" велосипеда в односкоростной - без заднего переключателя.
Нагрузка регулировалась только передним переключателем и в самых необходимых
моментах - путем перебрасывания цепи на нужную звезду вручную. В целом,
все это позволило преодолеть оставшийся отрезок пути без серьезной потери
средней скорости. Выехали в 9:30. Вернувшись обратно через Кидекшу на
шоссе до Владимира, продолжаем наш маршрут в южном направлении. Погода
солнечная, слабый встречный ветер. Проехав около 26км перед поворотом
на Садовый, возле небольшого с/х базарчика на восток(налево) поворачивает
грунтовая дорога на Сувороцкое, указателя там нет. По грунтовой дороге
до Сувороцкого около 2 км, далее в селе она сначала сходится с разбитым
асфальтом, а затем в хорошее шоссе, которое ведет до самого Боголюбово.
В Боголюбово оказываемся в полдень. 
Сначала
посещаем Боголюбский женский монастырь с уникальными фрагментами потсроек
12 в., далее едем в церковь Покрова на Нерли, живописно расположившуюся
в месте слияния рек Клязьма и Нерль. Отдыхаем возле церкви и едем в конечную
точку нашего маршрута - Владимир. В 14:30 въезжаем в город. Первым делом
едем на вокзал и узнаем расписание электричек и поездов на Москву, обедаем
в ж/д столовой в 100м от вокзала. Если стоять спиной к вокзалу, то столовая
находится слева во втором по счету пятиэтажном здании на первом этаже
(синяя дверь) Едем осматривать местные достопримечательности. По сравнению
с Саратовом город небольшой, чистый и уютный, много парковых зон, памятников
и исторических сооружений. Посещаем Успенский собор, Золотые ворота, а
также церкви и монастыри. В конце дня заходим в Католический собор и Кришнаитский
храм.
В 21:00 ужинаем и ночуем на левом берегу Клязьмы с видом на красиво освещенный
город. Воду набираем в колонке в городе.
ВСЕГО проехали 624,4км. За день 60,7 км, х.в. 4:11, Ср скорость
14,4 км/ч.
День десятый 9.05.09
Владимир (3,6км, из них 3,6км асфальт).
В 7.30 выехали из Владимира. Проехали еще до вокзала Владимира 3,6 км.
В 10.10 въезжаем в г. Москва. А здесь начинается совсем другая история…
Всего за поход проехали 628км.
8. Потенциально опасные участки (препятствия, явления) на маршруте
Потенциально опасных участков на маршруте не значится. Следует соблюдать ПДД при движении по трассе и городам.
9. Перечень наиболее интересных природных, исторических и др. объектов (занятий) на маршруте.
Сергиев Посад
Сергиев Посад. Троицкий собор Троице-Сергиевой лавры
Многочисленные архитектурные сооружения Троице-Сергиевой Лавры выстроены
лучшими зодчими страны в XV-XIX вв. Ансамбль монастыря включает более
50 зданий различного назначения.
Самое раннее сооружение в монастыре - четырёхстолпный крестово-купольный
Троицкий собор из белого камня, выстроенный в 1422 году на месте деревянного
одноименного храма; один из немногих сохранившихся образцов московского
белокаменного зодчества XIV-XV веков. Вокруг Троицкого собора постепенно
сформировался архитектурный ансамбль Лавры. Построен преемником основателя
монастыря Никоном "в честь и похвалу" преподобному Сергию Радонежскому,
а заложен в год прославления последнего во святых. Над иконостасом собора
работали знаменитые русские иконописцы Андрей Рублёв и Даниил Чёрный;
для этого иконостаса была написана Рублёвым икона "Святая Троица". Примечательно
живописное многоярусное завершение собора. С юга к Троицкому собору примыкает
Никоновская церковь (1552). К западной половине южной стены собора, на
месте, где, по преданию, была келия преподобного Сергия, присторена Серапионовская
палатка (нынешняя - постройки 1783 года) - над мощами Новгородского архиепископа
Серапиона, скончавшегося в монастыре; здесь также погребены митрополит
Иоасаф (Скрипицын) и Дионисий Радонежский (1633) .
Второй по возрасту лаврский храм - Духовский (или храм Сошествия Святого
Духа на Апостолов) - воздвигнут в 1476 году. Сложен он из кирпича и представляет
собой классический пример псковского зодчества. Завершается он невысокой
синекупольной колокольней (тип храма - "иже под колоколы").
Крупнейшее сооружение монастыря - Успенский собор - воздвигнуто 1559-1585
по образцу Успенского собора Московского Кремля. В работе над иконостасом
принимал участие Симон Ушаков. Фрески выполнены в 1684 Дмитрием Григорьевым
и другими. К северо-западному краю собора примыкают могилы Бориса Годунова
и его семьи, над которыми в 1780 была сооружена шатровая палатка (не сохранилась).
С юго-западной стороны к Успенскому собору примыкает так называемая Надкладезная
часовня, сооружённая в нарышкинском стиле (конец XVII в.).
Переславль-Залесский
Переславль-Залесский.
Спасо-Преображенский собор
В городе - шесть монастырей, четыре действуют:
" Горицкий монастырь (закрыт в 1744 году, музей)
" Никитский монастырь
" Никольский монастырь
" Свято-Троицкий Данилов монастырь
" Сретенский Новодевичий монастырь (закрыт в 1764 году)
" Фёдоровский монастырь
В XVIII-XIX веках был центром Переславской епархии. Позднее в городе работало
Переславское духовное училище. В городе девять церквей, из которых замечательны:
" Спасо-Преображенский собор XII века, древнейший памятник архитектуры
Северо-Восточной Руси;
" шатровая церковь Петра митрополита (1585).
Спасо-Преображенский собор - единственный из пяти первых белокаменных
храмов Северо-Восточной Руси, дошедший до нас почти в полной сохранности.
В соборе были крещены многие переславские князья, в том числе, вероятно,
Александр Невский, родившийся в Переславле в 1220.
В XIII-XIV веках Спасо-Преображенский собор был усыпальницей переславских
удельных князей. Здесь были захоронены князья Дмитрий Александрович и
Иван Дмитриевич. При раскопках в 1939 году под руководством Н. Н. Воронина
была обнаружена редкая декорированная треугольно-выемчатым орнаментом
крышка саркофага с могилы Ивана Дмитриевича.
Ростов Великий
Ростов - жемчужина Золотого Кольца, объединяющего старейшие города России.
Значительный культурный потенциал города сделал его одним из крупных центров
туризма и паломничества. Ростов включён в специальную программу сотрудничества
между Советом Европы и Россией по сохранению историко-культурного наследия.
Значительное прошлое Ростова обусловило его насыщенность памятниками истории
и культуры. Одним из важнейших памятников является уже сам ландшафт озёрной
котловины и прилегающей территории, на протяжении тысячелетий привлекавший
сюда людей и изобилующий памятниками археологии. Классикой не только русского,
но и мирового искусства стали архитектурные памятники Ростова, в частности
постройки бывшего Архиерейского дома XVII в. - Ростовский кремль. Большую
ценность представляет каменная и деревянная застройка города XVIII-XX
вв. Достоянием мировой культуры являются Ростовские звоны - уникальный
набор музыкальных произведений XVII-XIX вв., неотделимый от замечательного
музыкального инструмента - знаменитой Ростовской звонницы. Каждый из её
13 колоколов, от самого большого, весом 2 тысячи пудов (32 тонны), до
самого малого, имеет своё особое звучание.
На западной окраине города, на берегу озера Неро, расположен красивейший
ансамбль Спасо-Яковлевского монастыря. Панорама Спасо-Яковлевского монастыря
с живописным сочетанием различных по стилю архитектурных форм - псевдоготические
завершения башен, барочные и классические завершения церквей - производит
впечатление сказочного чудо-города, прекрасно вписанного в приозёрный
ландшафт.
Авраамиев Богоявленский монастырь - основан в половине XI века преподобным
Аврамием Ростовским.
Ярославль
Древнейший город Золотого Кольца России, красивейший
город Поволжья, основан в 1010 году. Исторический центр города, на территории
которого располагается 140 памятников архитектуры[2], с 2005 года является
одним из 23 объектов ЮНЕСКО Всемирного наследия в России по критериям
II - застройка центра Ярославля, сложившаяся в XVII-XVIII веках (радиальный
городской план, церкви и гражданские строения) является выдающимся примером
взаимного культурного и архитектурного влияния между Западной Европой
и Россией, и IV - выдающийся пример градостроительной реформы императрицы
Екатерины Великой, осуществлявшейся по России между 1763 и 1830 годами.
Древнейшим сооружением на территории города является Спасо-Преображенский
собор Спасского монастыря, возведённый в 1506-1516 годах на фундаментах
первоначальной постройки 1216-1224 годов. В XVI веке монастырь впервые
обносится каменной оградой. В 1787 году он был упразднён и превращён в
резиденцию архиепископов ярославских и ростовских. С этого времени начинается
перестройка монастырских зданий, сооружаются кельи, покои настоятеля.
В ансамбле монастыря выделяются: ограда и башни, Святые ворота, Спасо-Преображенский
собор, церковь Ярославских Чудотворцев, трапезная и настоятельские покои,
звонница, ризница, корпус монашеских келий.
Поистине жемчужиной древнерусской архитектуры можно назвать Церковь Ильи
Пророка. Постройка храма начата в 1647 году купцами "гостиной сотни" Скрипиными.
Необычайно красив этот простой по формам, строгий и торжественный храм
с пятью широко поставленными главами. Его композицию дополняют два белоснежных
шатра - на колокольне и приделе Ризоположения. Церковь Ильи Пророка славится
и своим внутренним убранством. Стены, своды, откосы окон - всё свободное
пространство заполнено росписями, которые были выполнены в 1680-1681 годах
артелью из пятнадцати мастеров под руководством прославленных художников
Гурия Никитина и Силы Савина. Фресковая роспись располагается крупными
широкими поясами в четыре яруса. Первый ряд сверху занимают композиции
на евангельские сюжеты, в люнетах закомар изображены события после Воскресения.
Во втором ярусе - деяния апостолов, в третьем - житие и чудеса пророка
Ильи; в нижнем, четвёртом ярусе - деяния его ученика Елисея.
Во второй половине XVII века на правом берегу Волги сложился один из наиболее
выдающихся архитектурных ансамблей Ярославля - ансамбль в Коровницкой
слободе. Он состоит из двух церквей - тёплый Храм Владимирской Божьей
Матери и холодный Храм Иоанна Златоуста), колокольни и Святых ворот.
Церковь Иоанна Предтечи - вершина ярославского зодчества XVII века, памятник
мирового значения, рекомендованный ЮНЕСКО для показа туристам. Грандиозная
по размерам, фантастическая по силуэту своих 15 глав - церковь ослепляет
роскошью и обилием изразцов, кирпичных узоров и росписей. Это настоящая
энциклопедия евангельских и библейских сюжетов, не знающая равных в мировом
искусстве.
Уникальнейший ансамбль Толгского монастыря (XVII-XIX вв.) расположен на
левом берегу Волги в пределах городской черты. Толгский мужской монастырь
- один из древнейших на Руси - был основан в начале XIV в. ростовским
епископом Прохором по случаю "явления" ему иконы Пресвятой Богородицы.
Сейчас это женский монастырь, в нём живёт более ста сестёр. Архитектурным
центром ансамбля является Введенский собор (1681-1688 гг.), к югу от собора
сохранилась древнейшая постройка - Крестовоздвиженская церковь с трапезной.
Одна из самых интересных построек - Спасская церковь с больничными палатами
(1710-е гг.) - единственный значительный памятник стиля московское барокко
во всем ярославском зодчестве. На территории ансамбля находится один из
древнейших памятников отечественного садово-паркового искусства - кедровый
сад (вторая половина XVII века).
Не меньший интерес представляют и другие ярославские храмы: храмовый ансамбль
Церкви Рождества Христова (XVII в.), Церковь Богоявления (XVII в.), Церковь
Николы Надеина, Церковь Николы Рубленого, редкий памятник дворцовой архитектуры
Митрополичьи палаты, Петропавловская церковь (XVIII в.), ансамбль церкви
Сретенья (XIX в.) и др., а также городские башни Арсенальная (Волжская)
и Знаменская (Власьевская).
Кострома
В старой части города сохранилась историческая структура
планировки (генеральный план города был утверждён императрицей Екатериной
II в 1781 году). Основу планировки составляет лучевая сетка улиц, центр
города раскрыт по отношению к Волге.
Ключевым историческим памятником Костромы считается Ипатьевский монастырь.
Впервые упоминается в летописи в 1432 году, но основан был значительно
раньше - в 1330-х годах. Территория монастыря состоит из двух частей:
Старого и Нового города. Оба участка обнесены высокими каменными стенами.
Старый город имеет форму неправильного пятиугольника. Композиционный центр
монастыря - монументальный пятиглавый Троицкий собор и звонница.
Архитектурный ансамбль Ипатьевского монастыря
Троицкий собор (1586), (1650-1652)
Звонница (1603-1605)
Архиерейский корпус (XVIII в.)
палаты Романовых (XVI в.)
братский корпус (XVIII в.)
Также значимыми памятниками архитектуры и истории в Костроме являются
Богоявленско-Анастасьинский монастырь и комплекс Торговых рядов.
Иваново
В архитектурном плане Иваново известно прежде всего памятниками,
относящимися к эпохе конструктивизма (30-е годы XX в.): дом-корабль, дом
подкова и т. п. В городе существует большое количество историко-революционных
памятников, придающих ему своеобразный колорит. Интересен исторический
центр города (это в основном бывшие купеческие дома XIX и начала XX в.).
Определенный интерес представляет и промышленная архитектура XIX в. (в
городе практически в нетронутом виде сохранилось несколько текстильных
фабрик, относящихся к этому периоду, правда свободный доступ на них ограничен).
Из прочих достопримечательностей можно отметить Щудровскую палатку, которая
была сооружена в XVII в., и комплекс Свято-Введенского женского монастыря,
основная часть которого относится к началу XX в.
В городе существует несколько музеев: ивановский государственный историко-краеведческий
музей им. Д. Г. Бурылина, музей ивановского ситца, ивановский областной
художественный музей и т. п.
С 2007 года проводится Международный кинофестиваль "Зеркало" имени Андрея
Тарковского.
Основные достопримечательности Иваново:
" Щудровская палатка (XVII в.)
" Свято-Введенский женский монастырь [3]
" Деревянная церковь Успения Пресвятой Богородицы (кон. XVII в.)
" Усадьба А. Дюрингера (1910), архитектор А. Ф. Снурилов
" Здание сельхозбанка (1927), архитектор В. А. Веснин
" Дом-корабль (1930), архитектор Д. Ф. Фридман
" Дом-подкова (1934), архитектор А. И. Панов
" Комплекс зданий Иваново-Вознесенского политехнического института (1928-1937),
архитектор И. А. Фомин
" Здание Ивановского историко-краеведческого музея (1914), архитектор
П. А. Трубников.
Суздаль
Суздальский кремль - древнейшая часть города, ядро Суздаля,
археологически существующее с X века, а по летописям - 1024 г. Расположен
Кремль в излучине реки Каменка, в южной части города. Кремль сохранил
земляные валы и рвы древней крепости, несколько церквей и ансамбль архирейского
двора с древним Рождественским собором.
Архитектурный ансамбль кремля
Собор Рождества Богородицы (1222-1225)
Архиерейские палаты (XV-XVIII вв)
Никольская церковь (1766)
Собор Рождества Богородицы построен в 1222-1225 из туфообразного известняка
(низкокачественного белого камня), стоит на месте плинфяного храма времён
Владимира Мономаха. Нынешний собор также не дошёл до нас в первоначальном
виде. От постройки XIII века сохранилась нижняя часть, ограниченная аркатурным
поясом, выше которого стены выложены в XVI веке, но уже не из белого камня,
а из кирпича. Древняя часть богато декорирована резьбой из гладкотесаного
белого камня. Фасады украшают фигуры львов, женские маски, затейливые
орнаменты.
Напротив южного фасада собора в 1635 году была построена колокольня, завершённая
высоким восьмигранным шатром. В конце XVII века на ней установили куранты,
в которых часы обозначаются буквами. Собор, палаты и связанная с ними
переходом колокольня образуют замкнутый парадный двор.
Архиерейские палаты - архитектурный комплекс, сформировавшийся на протяжении
XV-XVIII вв. как жилой дом для суздальских церковных владык. Основное
здание тесно связано с собором, как в композиционном, так и в бытовом
отношении. В настоящее время в палатах расположен музей и ресторан.
В западной части Кремля находится деревянная Никольская церковь, построенная
в 1766 году и перевезённая из села Глотова Юрьев-Польского района в 1960
году, на место утраченной церкви Всех святых XVII века. Церковь Николы
- один из примеров простого и древнего типа деревянных конструкций, не
лишённая однако соразмерности и красоты форм.
Александровский монастырь
Монастырские ансамбли
Спасо-Евфимиев монастырь - основан в 1352 году суздальско-нижегородским
князем Борисом Константиновичем, как крепость, призванная защищать город
от врагов внешних и внутренних.
Покровский монастырь - основан в 1364 году при князе Дмитрии Константиновиче,
нынешний вид ансамбля сложился в XVI веке, когда монастырь стал местом
ссылки опальных цариц и женщин знатных боярских фамилий. В XVI-XVII столетиях
монастырь был одним из крупнейших на Руси.
Александровский монастырь - расположен на реке Каменка в Суздале, по преданию,
был основан в 1240 году Александром Невским.
Ризоположенский монастырь - расположен на реке Каменка в центре Суздаля,
основан в 1207 году. Каменные постройки появились в монастыре в XVI веке.
Васильевский монастырь.
Владимир
Город известен памятниками зодчества владимиро-суздальской школы:
" крепостные Золотые ворота (1158-64, перестроены в XVII-XVIII веках) - белокаменная триумфальная арка с полуциркульным сводом из туфа, над ней надвратная церковь (обновлена в 1469 В. Д. Ермолиным; перестроена в 1810);
" белокаменные соборы:
" Успенский (1158-60, перестроен в 1185-1189; 6-столпный, 5-нефный, 3-апсидный храм с 5 главами; в интерьере - фрагменты фресок XII-XIII веков и фрески 1408 работы Рублёва и Даниила Чёрного; в 1810 к собору была пристроена колокольня, в 1862 - придел Георгия);
" Дмитриевский (1194-97; 4-столпный, одноглавый, с богатой декоративной резьбой на фасадах);
Успенский собор
" Успенский собор Княгинина монастыря (конец XV - начала XVI века);
" ряд церквей XVII-XVIII веков:
" Успения Богородицы (1649);
" Николая Чудотворца/Николы в Галеях (1732-35; нарышкинский стиль);
" Св. Никиты/Никитская (1762-65, в стиле барокко);
" и др.
Успенский и Дмитриевский соборы, наряду с белокаменными памятниками Суздаля и церковью Бориса и Глеба в Кидекше входят в число объектов всемирного наследия ЮНЕСКО.
С 1781 Владимир застраивался по регулярному плану зданиями в стиле классицизма (Присутственные места, 1785; Торговые ряды, 1787-90, и др.). К памятникам конца XIX века относится псевдоготический католический храм св. Розария, построенный в 1894 году. После 1917 года осуществлено большое строительство, по генеральным планам реконструкции (1947 и 1965) построены кварталы жилых домов, созданы новые улицы, площади и скверы, открыт памятник 850-летия Владимира. (1960, скульптор Д. Б. Рябичев, архитектор А. Н. Душкин).
Всего в городе 239 охраняемых государством зданий XVIII-XIX веков.
10. Дополнительные сведения о походе.
(Географическая и климатическая характеристика района похода и связанные с ними особенности действия туристов перечень специального и особенности общественного и личного снаряжения, характеристика средств передвижения и другая характерная для данного вида туризма полезная информация.)
10.1. Питание.
Питание по организовывалось по схеме:
завтрак - молочная каша, печенье, конфеты, чай;
обед - суп, хлеб, колбаса, чай, печенье, конфеты.
ужин -каша или макароны с тушёнкой, хлеб, печенье, конфеты.
Во время движения завхозом устраивались перекусы: печенье, конфеты, шоколад.
При необходимости продукты докупались во встречающихся на пути населенных пунктах.
При необходимости продукты докупались во встречающихся на пути населенных пунктах. Несколько раз обедали в столовых и кафе поещаемых городов.
11. Стоимость проживания, питания, снаряжения, средств передвижения.
| Статьи расходов | Детализация |
На 1 человека |
На группу |
| Проезд | Билет: Саратов1 - Москва | 857.8 руб. | 15 146.44 |
| Билет: Москва (Павелецкий)- Саратов 1 | 539.1 руб. | ||
| Билет в метро: | 22 руб.x2 (за багаж) = 44 | ||
| Билет: Москва (Ярославский) - Сергиев Посад | 112 руб. (полный) 56 руб. (для студента) | ||
| Билет: Владимир - Москва (Ярославский) | 324.4 руб | ||
| Билет в метро: | 22 руб.x2 (за багаж) = 44 | ||
| Итого билеты | 1921.3 руб. (полный)x5 = 7685.2 1865.3 руб. (для студента)x4 = 7461.2 |
Индивидуальные расходы.
Посещение многих монастырей бесплатное, часто при входе указано требование
оплаты за фото- видеосъёмку, но чаще это касается помещений, на территории
бесплатно. В церквях можно набрать святой воды (бесплатно).
Сергиев Посад: вход в Лавру - бесплатно;
Переславль-Залесский:
Свято-Никольский женский монастырь - вход бесплатный;
Спасо-Преображенский собор 1152 года (на территории кремля) - 25 руб.
Музей утюга - 80 руб. (фото бесплатно);
Никитский (мужской) монастырь, при монастыре часовня на святом источнике
- вход бесплатно.
Ростов:
Кремль, вход бесплатный, много музейных выставок (билет на все павильоны
около 300 руб.), но не было времени осмотреть хотя бы часть, только осмотр
кремля требует не мало времени. Подъём на колокольню - 50 руб.(для студентов)
Ярославль:
Кремль, вход - 50 руб, выставка золотых изделий - 100 руб. (посещение
всех экспозиций - 200 руб.).
Кострома:
Ипатьевский монастырь, вход - 80 руб. (воды нет, есть хорошая вода недалеко
в колонке)
"Костромская слобода" - 60 руб.
Суздаль:
Смоленская церковь - посещение бесплатно;
Спасо-Евфимиев монастырь (всё экспозиции около 300 руб.), вход - 40 руб.,
"Русская икона" - 30 руб., "Золотая" - 50 руб.
Чашка суздальского сбитня - 30 руб.,
Полтора литра медовухи - 170 руб.
Кремль - 150 руб. (на всё).
Музей деревянного зодчества - 100 руб.
Кидекша на Нерли, резиденция Юрия Долгорукого, церковь Бориса и Глеба
(1152) - бесплатно.
Боголюбово:
Свято-Боголюбовский женский монастырь, вход бесплатный, в палатах Андрея
Боголюбова музей (около 50 руб.).
Церковь Покрова на Нерли (1165) - бесплатно,
Владимир:
Рождественский (мужской) монастырь (1191 г. Всеволодом Большое Гнездо)
- бесплатно.
Успенский собор (1158 г.) на реставрации, был бесплатно доступен один
предел.
Дмитриевский собор (1194 г. эпоха Всеволода Большое Гнездо, посвящён святому
воину Дмитрию Солунскому) - 30 руб.
Свято-Успенский женский монастырь (1200г.) - бесплатно (набирали воды,
источник есть у входа).
ИТОГО: 1625 руб. = 50$.
12. Итоги, выводы и рекомендации по прохождению маршрута.
Маршрут пройден с изменением. Участок от г.Иваново до г.Суздаль пройден по кратчайшему пути Иваново - Лежнево - Торчино - Суздаль, вместо заявленного Иваново - Тейково - Нерль - Гаврилов Посад - Суздаль в целях увеличения времени на просмотр достопримечательностей Суздаля и Владимира.
Основной целью маршрута было ознакомление участников с велосипедным туризмом и получение основных навыков, необходимых для велотуристских походов более высокой категории сложности. В процессе движения группа посетила основные города и достопримечательности Золотого кольца России, более полно познакомилась с историческим наследием Древней Руси, побывало в православных центрах нашей страны.
По организации питания можно отметить следующее. Расклад продуктов питания состоит из относительно дешёвых и доступных составляющих и признан участниками как наиболее удачный. Приведённый вариант продуктового расклада может быть рекомендован для использования в походах и более высшей категории сложности с незначительной корректировкой.
По окончании путешествия можно отметить, что каждый участник с одной стороны повысил свой индивидуальный уровень общетуристской подготовки, с другой - способствовал организации работы команды, как единого целого.
Пройденная нитка маршрута может быть рекомендована как один из вариантов, совмещающих в себе: посещением исторических мест с одной стороны и организации спортивного похода первой категории сложности с другой.
Оценка сложности маршрута
Характеристики маршрута: П = 628км; t = 10 дней.
Минимальная протяженность: П = 628км > Пmin = 400км.
Из них грунтовых дорог: 9км
асфальтовых дорог: 619км
Продолжительность: t = 10 дней = tmin = 6 дней.
В начало
На главную