Оглавление

1. Введение
2. Глава 1. ОРГАНИЗАЦИОННЫЕ ОСОБЕННОСТИ ТЕХНИКИ СПОРТИВНО-ОЗДОРОВИТЕЛЬНОГО ЛЫЖНОГО ТУРА ПО ХРЕБТУ ХАМАР-ДАБАН.
• 1.1. Физико-географические, климатические особенности района хребта Хамар-Дабан.
• 1.2. Материально-техническая база спортивно-оздоровительного лыжного тура второй категории сложности в районе хребта Хамар-Дабан.
3. Глава 2. СПЕЦИФИКА ТЕХНИКИ ПРОВЕДЕНИЯ ЛЫЖНЫХ ТУРОВ В РАЙОНЕ ХРЕБТА ХАМАР-ДАБАН.
• 2.1. 2.1. Анализ лыжных туров, проведенных в районе хребта Хамар-Дабан в 2004 и 2006 годах.
• 2.2. Разработка спортивно-оздоровительного лыжного тура второй категории сложности в районе хребта Хамар-Дабан.
4. ЗАКЛЮЧЕНИЕ.
5. СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ.
6. ПРИЛОЖЕНИЯ.

Введение

Актуальность исследования.
Популярность лыжного туризма в России обусловлена, в частности, тем, что на значительной части её территории снежный покров держится всего лишь несколько месяцев, а в некоторых регионах зима - это единственное время года для занятий данным видом туризма.
В настоящее время все больше и больше людей проявляют повышенный интерес к различным видам туризма, в частности к спортивно-оздоровительному, ведь данный вид туризма связан не только с преодолением естественных препятствий, но еще и с оздоровлением всего организма человека.
Особенно распространен лыжный туризм как один из самых массовых и доступных видов туризма, пользующийся большой популярностью у людей любого возраста. Хамар-Дабан является достаточно развитым районом для проведения зимних лыжных туров. Здесь проходят множество различных маршрутов от первой до пятой категории сложности. Также ежегодно ведутся и составляются отчеты по данным маршрутам. Единственным и существенным минусов является то, что мало литературы, и она устарела, практически нет отчетов по проведенным турам (походам), также многие туры не имеет научного обоснования и исследований (имеется только общая описательная часть). В связи с этим данная тема будет актуальна.
Спортивный туризм (СТ) - вид спорта, в основе которого лежат соревнования на маршрутах, включающих преодоление категорированных препятствий в природной среде (перевалов, вершин, порогов, каньонов, пещер и пр.), и на дистанциях, проложенных в природной среде и на искусственном рельефе [6].
Спортивно-оздоровительный лыжный туризм является одним из привлекательных способов общения человека с природой, он открывает возможности познания окружающего мира и его извечной красоте. Вместе с тем в силу особых, непривычных и порой экстремальных условий он позволяет человеку в полной мере раскрыть и ощутить свои физические и духовные возможности [7].
Объект изучения - лыжный туризм в районе хребта Хамар-Дабан.
Предмет - техника спортивно-оздоровительных туров в районе хребта Хамар-Дабан.
Целью данной курсовой работы является разработка и ресурсное обоснование технических особенностей спортивно-оздоровительного лыжного тура второй категории сложности в районе хребта Хамар-Дабан.
Основными задачами работы являются:

• проанализировать физико-географические, климатические особенности района хребта Хамар-Дабан;
• выявить специфику материально-технического обеспечения лыжных туров в районе хребта Хамар-Дабан;
• провести сравнительный анализ лыжных туров, проведенных в районе хребта Хамар-Дабан в 2004 и 2006 годах;
• разработать технику спортивно-оздоровительного лыжного тура в районе хребта Хамар-Дабан второй категории сложности.

Основными методами исследования данной темы будут являться: метод сравнительного анализа, который будет применятся при анализе отчетов по Хамар-Дабану для выявления сходств и различий в данных походах (положительных и отрицательных сторон) и метод синтеза -полученных при анализе и при разработке технических вопросов проведения спортивно-оздоровительного лыжного тура в районе хребта Хамар-Дабан второй категории сложности.

Теоретическая и практическая база работы.
Работами, составляющими практическую базу исследования являются отчет о лыжном походе третьей категории сложности по Хамар-Дабану, совершённом группой туристов города Саратов в период с 19.02.04 по 29.02.04 г., руководитель Бабанов Д.Ю., а также отчет о лыжном походе четвертой категории сложности по хребту Хамар-Дабан, совершенном с 25.02. по 11.03. 2006 года, руководитель Бекетов К.А. Помимо этого при написании данной курсовой работы была использована литература российских авторов (Востоков И.Е, Лукоянов П.И., Рыбин К.Г.), справочная литература (Гриценко А.В.), а также статьи из туристических журналов ("Вольный ветер", "Лыжный спорт").
В первой главе данной курсовой работы исследуется общая физико-географическая, климатическая характеристика и инфраструктура района Хамар-Дабан, а также материально-техническое обеспечение лыжного тура второй категории сложности в данном районе.
Во второй главе курсовой работы проведен анализ лыжных туров, проведенных в районе хребта Хамар-Дабан в 2004 и 2006 годах. Вследствие данного анализа, а также на его основании разрабатывается техника проведения спортивно-оздоровительного лыжного тура второй категории сложности в районе хребта Хамар-Дабан.
Структура курсовой работы.
Исходя из поставленной цели и задачи, была выбрана следующая структура работы: введение, две главы, заключение, список литературы и приложения. Общее количество страниц - 51, список литературы - 24 источников, приложения - 9.

Глава 1. ОРГАНИЗАЦИОННЫЕ ОСОБЕННОСТИ ТЕХНИКИ СПОРТИВНО-ОЗДОРОВИТЕЛЬНОГО ЛЫЖНОГО ТУРА ПО ХРЕБТУ ХАМАР-ДАБАН.

1.1. Физико-географические, климатические особенности района хребта Хамар-Дабан.

Необходимость исследования физико-географических и климатических особенностей района хребта Хамар-Дабан обусловлено тем, что климат, рельеф, растительность, водная система Хамар-Дабана представляют определенную сложность для передвижения туристов. Вершины хребта, часто густо заросшие кедровым стланником, труднопреодолимы, а недостаточный обзор затрудняет ориентирование. Определенную опасность представляют обильные осадки и внезапные заморозки, которые возможны даже в июле. В связи с этим необходимо изучить и в дальнейшем учитывать все особенности данного района при прохождении лыжных маршрутов.
Живописная горная система Хамар-Дабан проходит по границе Иркутской области и Республики Бурятии (см. прил. 1).
Хамар-Дабан представляет собой цепь горных массивов шириной от 40 до 90 км там, где проходят Малый и Большой Хамар-Дабан, разделенные долиной реки Темник, и длиной 500 км. Вершины хребта (гольцы) лишены растительности, имеют округлые формы без резко выраженного гребня и достигают высоты 2000-2300 м над уровнем моря [2]. Высшей точкой Хамар-Дабана считается Хан-Ула (2371 м.). Цепь тянется вдоль юго-восточного берега Байкала от Селенгинского среднегорья до хребта Мунку-Сардык. Горы круто обрываются к Байкалу и являются естественной преградой для воздушных потоков, переносимых через Байкал. Осадков здесь выпадает больше, чем на смежных пространствах, влажный климат способствует обильному росту разнообразной растительности, за что хребет иногда называют "сибирскими джунглями" [10].
Хамар-Дабан - это район среднегорья, с высотами перевалов до 2500м (Т > 0 и В > 100м,) и также это еще и слабозаселенный горно-тундровый район (Т > 0 и В > 100м), где Т- работы затраченные на преодоление локальных препятствий (перевалы, восхождение на вершины и так далее), В - общий перепад высот на маршруте [20].
Хребет сложен из твердых пород, на нем широко распространены каменные россыпи, скальные останцы высотой до 20 м и более, проявления водной эрозии, обрывы. Здесь бывают сели и оползни, а землетрясения иногда достигают 9-11 баллов. Грунтовые воды, залегают близко к поверхности, часто выходят вверх и образуют заболоченные участки, порой значительные по длине в долинах рек. В Хамар-Дабане много малых и достаточно больших рек, наиболее крупные из них: Снежная, Хара-Мурин, Темник, Утулик, Зун-Мурин, ширина которых доходит до 45 метров, глубина до 1,5 метров. В верховьях скорость течения достигает 2 м/с [17].
На территории района Хамар-Дабан имеются довольно знаменитые реки такие как:

• Слюдянка - неширокая река, текущая среди горных хребтов. Горы возвышаются над руслом реки почти все время, но двигаться вдоль реки сравнительно легко, так как по берегам тянутся террасы. Вплоть до среднего течения от устья река полностью замерзает;
• Подкомарная - от устья до метеостанции Хамар-Дабан (1430 м) течет в узкой долине. Она загромождена валунами, много участков с открытой водой, часты прижимы.
• Спусковая течет в узкой долине. По бортам крутые горы, покрытые хвойным лесом. Долина сильно заснежена. Уклон реки велик, большой, а русло заснежено.
• Утулик - самая посещаемая местными жителями река. От истока до устья она протекает в живописной местности. После впадения реки Спусковой Утулик имеет широкое русло.

Замерзание рек в районе происходит в октябре - ноябре (в течение зимы некоторые промерзают до дна), с образованием многочисленных наледей, вскрытие - в апреле - мае, с небольшим весенним половодьем [10].
Метеорологические условия окрестностей Хамар-Дабана суровы и неустойчивы. С сентября по июнь этот высокий хребет бывает в снегу. Толщина снежного покрова местами достигает до 1-3 метров. На высоких перевалах и нагорных плато даже в летнее время нередко выпадает снежная крупа, иногда и снег. В августе можно наблюдать снежные метели. Неожиданные изменения погоды наблюдаются в течение одного дня [9].
В северной части хребта, обращенной к Байкалу и подверженной его влиянию, климат более умеренный и влажный: в год здесь выпадает до 1300 мм осадков, дожди зачастую имеют ливневый характер, в высокогорье же объем осадков может достигать 2000 мм. Высота снегового покрова на склонах может вдвое превышать обычную норму 80 - 120см. Средняя температура января составляет - 16 - 18°С, июля +14°С. На южную часть значительное влияние оказывает засушливый климат полупустынь Монголии, осадков в среднем за год выпадает 300-350 мм, высота снежного покрова в 2-3 раза меньше, чем в северной. Можно назвать типичными для хребта минимумы ночных температур зимой до -35 °С (абсолютный минимум -55 °С). Снежный покров разрушается в конце апреля - середине мая, в это время наблюдается массовый сход лавин. Осень, как правило, сухая, безветренная, с резким понижением температуры воздуха в октябре (днем до -6-8°С, ночью до -4-10 °С). В это время возможны мощные снегопады [12].
Очень часто туристы посещают Пик Черского (Комар) - высота 2090 метров. При восхождении на него самый сложный участок - "жандармы" в скальной перемычке между вершиной и соседним гольцом. В зимних условиях необходима правильная страховка. Веревку можно крепить за выступы скал. Необходимы навыки элементарной техники лазания по скалам.
Район пика Черского - "водопадонасыщенный", это обусловлено тем, что здесь большое количество водопадов на реке Подкомарная, а также имеется ручей Посетительский, который является местной достопримечательностью.
Еще одним интересным объектом является перевал Чертовы ворота (1650 м) - соединяет долины рек Подкомарная и Спусковая. При подходе с севера перед самым взлетом появляется длинный пологий тягун. широкая седловина широкая до 200 метров. Склоны в сторону реки Спусковая лавиноопасны, на отдельных участках крутизна до 400. Также знаменито и озеро Чертово, которое лежит не в котловине между гор, а, на возвышении.
Растительность хребта - горно-таежная, труднопроходимая, как на всех хребтах Прибайкалья, имеет три высотных пояса: пояс террас и предгорий с распространенными здесь болотами, лугами, березовыми лесами и полями; горно-таежный пояс темнохвойной тайги с преобладанием пихты на увлажненных участках и кедра на более крутых и сухих склонах; верхним переходным подпоясом с пихтово-кедровыми парками и высокотравными субальпийскими лугами (так называемый подгольцовый на высотах 1500-1700 м, с мощными зарослями труднопреодолимого кедрового стланика, кашкары и ивовых); выше 1700 м - гольцовый пояс с альпийскими низкотравными лугами и пустошами, зарослями кедрового стланика. Леса имеют высоту до 22 метров и изобилуют валежником, буреломами и россыпями камней (курумами), участками горелого и сухостойного леса [22]. Самыми труднопроходимыми местами на Хамар-Дабане являются кедровые стланики, поэтому при составлении маршрута необходимо учитывать этот фактор.
Для защиты окружающей флоры и фауны хребта, а также наблюдения за воздушным бассейном здесь организован Байкальский биосферный заповедник. В лесах водятся волк, кабан, лось. При прохождении Хамар-Дабана летом нужно быть предельно внимательным и двигаться осторожно по данному району, в связи с тем, что здесь очень часто встречается бурый медведь[11].
Средняя плотность населения Хамар-Дабана составляет 2 чел.\км2. Населённые пункты сосредоточены, в основном, у подножия гор в Тункинской долине, вдоль Московского тракта и Транссибирской железнодорожной магистрали, в долинах рек Селенга и Джида, а в глубине хребта лишь изредка встречаются охотничьи избушки. Транспортная сеть развита крайне слабо [13].
В настоящее время на Хамар-Дабане есть несколько достаточно популярных туристских маршрутов, которые регулярно посещаются туристами. Наиболее популярны пешеходные маршруты на пик Черского, на Соболиные озера, водные по рекам Снежная, Утулик, Темник, Зун-Мурин, а также зимние лыжные маршруты. В районе Хамар-Дабана организуются соревнования. Хребет посещают туристы из многих регионов России, а также иностранные туристы [24].
Хребет интересен не только в спортивном и туристском плане, здесь множество красивых пейзажей, осенью часто бывает много грибов и ягод. Здесь расположены такие достопримечательности, как озеро Соболиное, водопады Грохотун, Сказка, Изумрудный. Вдоль реки Снежной растет единственная в Восточной Сибири роща реликтовых тополей. С вершин хребта открывается панорама Байкала [23].
Из всего выше изложенного можно сделать вывод о том, что, несмотря на неблагоприятный, в общем-то, для туризма климат, Хамар-Дабан очень популярен среди туристов круглый год. Этому способствует легкая доступность этих гор - вдоль Хамар-Дабана идет железная дорога. Также в данном районе много рек, по которым в основном и проходят все основные лыжные маршруты, начиная от первой и заканчивая шестой категорией сложности. В первую очередь при планировании маршрутов по Хамар-Дабану следует учитывать все недостатки данного района, а именно наличие участков горелого леса, буреломов, резкие перепады температур, обильные осадки (снег выпадает даже в августе), зимой на реках очень часто встречаются наледи, что заметно затрудняет движение туристов.

1.2. Материально-техническая база спортивно-оздоровительного лыжного тура в районе хребта Хамар-Дабан.

Необходимость исследования материально-технической базы спортивно-оздоровительного лыжного тура в районе хребта Хамар-Дабан, обусловлено тем, что данный район отличается довольно суровым климатом (резкие перепады температур, обильные осадки, высокая скорость ветра, снег различной глубины и плотности и так далее), а также здесь имеются перевалы, для преодоления которых необходимо специальное снаряжение. В связи с этим необходимо рассмотреть и проанализировать все известные марки снаряжения для лыжного туризма, выбрать наилучшие для похода второй категории сложности по Хамар-Дабану.
Снаряжение занимает основное место среди аспектов подготовки похода, поэтому его традиционно классифицируют на личное, групповое, специальное, бивачное. Также в поход обязательно берут продукты питания и аптечку. В частности для лыжных походов в районе хребта Хамар-Дабан используется еще и альпинистское снаряжение.
К личному снаряжению относятся лыжи, обувь, крепления, одежда, рюкзак, и другие, индивидуально используемые вещи (см. прил. 1,6).
Сейчас огромный выбор лыж - пластиковые, деревянные, различных марок и моделей. Для похода по Хамар-Дабану подойдут лыжи горно-туристкого класса типа "ски-тур" ("Nordway", "Fisher", "Atomic", "Salomon"). Они имеют меньший вес, часто наличие отверстия в носке (для транспортировки лыж за собой на веревочке и быстрой вязки волокуш). Для передвижения по ровному месту или на подъеме в гору используют камус - специальную ворсистую ленту, приклеивающуюся к пластику скользящей поверхности. Ски-тур и камуса оправданы в горах. Именно такие лыжи хороши в походах по Хамар-Дабану [16].
Также необходимы бахилы - в самом простом варианте это мешки из плотной ткани, высотой до колена, надеваемые на ноги поверх ботинка.
Хорошие крепления производят в Новосибирске, иногда они появляются в продаже в туристских магазинах. Также хорошими являются фирмы: "Fritschi Diamir" (Titanal-III, Freeride), "Silvretta" (Easy Go 500 и 555) [15].
Для ски-тура применяют специальные крепления и ботинки. Сейчас в продаже огромное количество ботинок и креплений таких фирм как "Nordway", "Fisher", "Salomon". Все они обеспечивают достаточный комфорт, имеют водоотталкивающие свойства. Крепления представляют собой гибрид горнолыжных и туристских - в положении для спуска пятка жестко зафиксирована, в положении ходьбы - поднимается над лыжей, позволяя сделать шаг. Современные крепления обеспечивают срабатывание при предельной нагрузке, как и горнолыжные. Ботинки для ски-тура применяют специальные или более распространенные (и в целом более дешевые) пластиковые альпинистские. Специальные ботинки жестче, они более приспособлены для сложных спусков, ближе к горнолыжным. Ходить по ровным участкам или подниматься в гору удобнее в альпинистских ботинках, они мягче.
Для длительных лыжных походов лучшим вариантом являются палки в длину не выше плеча. Для прохождения маршрутов по Хамар-Дабану можно воспользоваться палками не выше плеча фирм "Nordway", "Swix". Желательно, чтобы палки были с большими кольцами, желательно съемными. Материал - только металл, никакой пластмассы, которая не выдерживает боковых нагрузок [16]. Менее прочными являются складные палки - "телескопы". Они используются в сложных зимних походах по горам, на технических участках, когда лыжи уступают место альпинистскому снаряжению.
Очень важно в походе, чтобы одежда хорошо дышала и отводила влагу. При длительных походах, особенно вечером при постановке лагеря, незаменима пуховка или теплая синтепоновая куртка. Для очень плохой погоды, пурги - флисовый шлем на голову (балаклава). Пригодиться и хорошо дышащая штормовка [26].
Также необходимо иметь термобелье. В настоящее время в спортивных магазинах огромный выбор профессионального термобелья из 100% двухслойного полипропилена, из неаллергичных материалов, из материала Polartec. Основные фирмы - "Снаряжение" (Россия), "Baseg" (Россия), "Lowe Alpine", "Liod" (Италия) и другие. Желательно каждому туристу в лыжном походе при себе иметь маску на лицо. Именно это приспособление защитит от снега, ветра и других неблагоприятных погодных условий.
Для длительных походах необходимы теплые штаны - либо флисовые в комплекте с капроновыми, одеваемыми поверх них, либо "самосбросы" с синтетическим утеплителем. Для сложных походов штаны должны иметь прочные непромокаемые накладки на коленях и на седалище - эти части неминуемо задействованы при постановке лагеря, заготовке дров [1]. При организации бивуака, можно использовать валенки.
Отдельная и большая тема - рукавицы. Удобно иметь с собой и перчатки и рукавицы, поскольку первые позволяют производить более тонкую работу на морозе (фотографировать, расстегивать рюкзак или крепления), а вторые гораздо лучше греют. Необходимо иметь с собой запасной комплект. Из материалов для перчаток предпочтителен "Windblock", а для рукавиц "Thinsulate" в качестве наполнителя. На ладонях желательны кожаные накладки - иначе ткань быстро протирается от палок.
Современный рюкзак должен быть анатомическим, то есть сшитым по человеческой фигуре, с широким поясом, на который приходятся две трети веса рюкзака, с широкими серповидными лямками и плечевыми оттяжками.
Для лыжных походов хорошо подойдут рюкзаки фирмы "Терра" (Санкт-Петербург). Имеются различные модели, различающиеся по объему (в литрах), нагрузке, весу. В частности очень удобен для данного похода рюкзак "Йетти" (120 л), так как собственный вес пустого рюкзака минимизирован. Изготовлен с учетом особенностей лыжных походов - удобен при работе на морозе в рукавицах, оперативно ремонтопригоден при поломке фурнитуры в экстремальных условия - увеличены петли под пряжки. На спине и в лямках отсутствуют поролон и объемная сетка, накапливающая снег и лед.
К дополнительному снаряжению можно отнести налобный фонарик. Удобны маленькие светодиодные фонари: их можно положить в карман и редко вспоминать о новых батарейках. Он понадобиться, если туристы выйдут ночью из палатки. Не менее важными являются солнцезащитные очки. Даже в лесу в ясный зимний день можно "сжечь" глаза, не говоря уже про весенние горы. Также можно взять набор лыжных мазей, термос (емкостью 0,5-1 литр).
Необходим в зимних условиях и ремнабор (см. прил. 5) - отвертка, нож, пассатижи, несколько капроновых шнурков, липкую лента, дюралевые пластины, алюминиевые носки для лыж, гвозди, шурупы, надфиль, запасные крепления, тросики, немного проволоки и так далее. Эти предметы не занимают много места, но могут сильно выручить в случае поломок лыж, креплений и лыжных палок. Вес ремнабора - 4-5 кг.
Также обязательно нужно иметь спички и кусочек оргстекла. Последнее, может весьма пригодиться в качестве растопки для костра. Оргстекло хорошо горит, долго, достаточно тонкой пластинки в несколько сантиметров длиной, чтобы разжечь костер даже из не очень сухих веток [13].
Что касается питания, то для данного лыжного похода по Хамар-Дабану можно подобрать рацион из обычных продуктов, который почти полностью компенсирует все суточные энергозатраты (см. прил. 8) [25].
К групповому снаряжению (см. прил. 2, 7) в первую очередь относятся зимние палатки. Зимняя палатка должна отвечать определенным требованиям. Это большая вместимость, способность разместить для сна группу в 8-10 человек, также и то, что она должна быть универсальной, то есть пригодной для походов по тайге, тундре, среднегорью.
Ветроустойчивость и прочность - непременные требования к палатке. Они обеспечиваются выбором форм, близких к полусфере или конусу, многогранностью и каркасом, применением синтетических материалов и дополнительно пришитыми лентами усиления в сочетании с ветрозащитной стенкой из снега. Минимальный вес достигается использованием прочных, но нетяжелых материалов, мало впитывающих влагу, а также рациональностью конструкции.
Палатки бывают двухслойными и однослойными. В двухслойной - внутренняя палатка сделана из дышащего, но промокающего материала, а внешняя, которую еще часто называют просто "тент", из непромокаемого и непродуваемого. Это наиболее удачная конструкция на сегодняшний день, обеспечивающая заметно больший комфорт, чем однослойные палатки.
В настоящее время производители выпускают большое количество палаток различной формы. Наиболее распространенный тип - это палатка по типу "полусфера" (в том числе с дополнительной дугой (или дугами), или консолями). Как правило, дуги образуют на виде сверху крест. Это довольно устойчивая к ветру равнопрочная конструкция. Также распространена "полубочка". У палаток этой формы дуги идут параллельно друг другу. Форма красивая, но заметно более чувствительная к постановке (в общем случае требуется больше оттяжек (чем у полусферы), которые обязательно надо фиксировать), а также они чувствительны к направлению ветра. "Экзотика" - палатка, рассчитанная на эстрим. Например, "экзотической" может считаться палатка на 4-х несущих дугах. Предназначена для самых суровых условиях при сильном ветре [18].
В 2007 г появились новые виды палаток, которые очень хорошо подходят для зимних лыжных походов в безветренных местностях. Например, шатер "Зима-У" (аналог "Зимы") и новая разработка шатер "Вьюга" - однослойная десятигранная зимняя палатка с дном на 12 человек. Палатка рекомендуется для зимних путешествий любой сложности. Наиболее часто используется для организации многодневных лыжных путешествий туристов.
Также имеется палатка полусферической формы типа "Арктика". Каркас сделан в виде восьми лучей из дюралевых трубок. Каждый луч состоит из трех частей. Для устранения осевого поворота в стыках лучей и в местах их крепления к шайбе ставятся фиксаторы. Лучи в средней части крепятся в петлях, пришитых изнутри к наружному слою палатки. Наружный слой с полом сделан из плотного, а внутренний - из тонкого капрона, но без пола. В обоих слоях прорезаны отверстия для входа, а над местом, где будут стоять примусы - для вентиляционного тубуса. К шайбе снизу присоединен тросик с крючком, на который во время сильного ветра можно подвесить груз. Вес палатки - до 9 кг (каркас - 4 кг, наружный слой - 3 кг, внутренний - 1,4 кг) [15].
Оптимальный вариант для походов по Хамар-Дабану - это палатки типа "Зима" десятиместная (на группу из 10 человек) и её вариации. Общий вес - 7 кг, вес на участника - от 0,6-0,8кг, тогда как "полусферы" - 1-1,5кг. В данной палатке "Зима" устанавливается печка (важный атрибут для лыжного туризма). В палатке "Зима" можно собраться всей группой, в отличие от "полусферок". Зимой в 4-х местную "полусферу" с комфортом уместится всего лишь 2-3 человека, а в "Зиму" вся группа без особых проблем. Также в палатке имеется печь для обогрева участников, приготовления пищи и сушки вещей.
На основе этого можно сделать вывод о том, что для походов на хребет Хамар-Дабан на группы из 10 человек вполне подойдет 1 палатка-шатер "Зима". Хорошие палатки выпускают в Санкт-Петербурге. Палатки данных фирм имеют максимальные характеристики ветроустойчивости и повышенной прочности. Быстрота и надежность установки, особенно при сильном ветре - важнейшие требования к палатке [15].
Второй по важности, после палатки, принадлежностью снаряжения являются спальные мешки. Основные требования к спальным мешкам - это конечно же небольшой вес, хорошее сохранение тепла, комфортабельность, возможность выветривания и просушки, удобство транспортировки. Для Хамар-Дабана лучше подойдет комбинированный спальник: кокон/одеяло. Такой спальник имеет прямоугольную форму, но снабжен капюшоном анатомической формы, затягивающимся стяжкой со стопором.
Одеяло и комбинированные спальные мешки можно использовать как обыкновенное одеяло, расстегнув до конца разъемные молнии. Кроме того, можно объединить два спальника в одно целое [19].
Существует множество наполнителей спальных мешков, лучше использовать синтетические наполнители: Hollowfiber-1, Thermoloft-6, Micro-loft, QualloFIL. Данные наполнители гарантируют отличные термоизоляционные свойства при малом весе. Кроме того, они компактны и легко моются. Плюсом является малая гигроскопичность этих материалов по сравнению с пухом, они быстро сохнут на ветру и морозе [13]. Именно такими спальниками лучше воспользоваться туристами при прохождении маршрутов по Хамар-Дабану.
Современные хорошо сжимаемые спальники упаковываются в специальные компрессионные мешки, имеющие по бокам стропы, сжимающие мешок в длину. Для лыжного похода на Хамар-Дабан подойдут спальники таких фирм как: "Alexika", "Saleva", "Bask", "Ferrino", "Red Fox", "Colorado", "Cascade", "Campus", "Nordway" и другие. Для защиты от холода и сырости во время сна многие туристы используют подстилочные коврики из легких материалов (пенки) с хорошими теплоизолирующими свойствами, не впитывающих влагу. Особенно хороши в походе коврики из пенополиэтилена (Ижевский завод) [1].
Необходимо взять с собой минимальную аптечку. Ее вес не должен превышать 2 кг (см. прил. 4). Что касается костровых принадлежностей, то здесь имеются также свои требования. Варочная посуда подбирается с учетом количества участников в группе, удобства транспортировки, небольшого веса, а главное - минимального расхода топлива [14].
В настоящее время туристы все больше склоняются к использованию дюралюминиевых кастрюль большого диаметра, подбираемых так, чтобы они вставлялись одна в другую. Емкость определяется из расчета 1 л жидкости или жидкой пищи на одного человека плюс 15-20% запаса, чтоб пища при кипении не выливалась через край. [15]. Топор - необходимый предмет снаряжения в зимнем походе и особая забота руководителя группы. Топоры должны быть прочно и надежно насажены на топорища и эффективны в работе. В последнее время туристы стали пользоваться лучковыми пилами: они легче и удобнее при транспортировке.
Примус "Шмель" в настоящее время широко применяемый нашими туристами. Отлично зарекомендовали себя мультитопливные горелки зарубежного производства, они работают на любом жидком виде топлива от газа до бензина и мазута. Но они дороги.
В данном походе лучше использовать печки облегченного типа, которые крепятся тросиками на альпенштоке в центре палатки и снабжены разборной выводной трубой, секции которой помещаются в полости печки. Такую печку удобно транспортировать, быстро собирать и упаковывать. Пользование такой печкой требует обработки палатки вокруг отверстия для выводной трубы асбестовой тканью (с двух сторон). Все многообразие их можно условно разделить на следующие группы: по форме - прямоугольные, круглые, овальные; по готовности к использованию - собранные (сваренные, склепанные), складные и разборные; по способам установки - на ножках или подвесные; с горизонтальным или вертикальным расположением корпуса и укладкой дров; с приспособлением для увеличения теплоотдачи и уменьшения вылета искр; сочетающие функции обогрева и приготовления пищи. Каждый руководитель похода выбирает по своему желанию [27].
Также в походе пригодится солнечно-магнитный компас, который позволяет выдерживать нужное направление при путешествии в тундровых районах и в местах сложных магнитных склонений, помимо этого пригодиться современный прибор спутниковой навигации (GPS).
Самой важной и основной составляющей альпинистского снаряжения является, конечно, веревка. Стандартная длина альпинисткой веревки для восхождения равняется 40-50 метрам [14].
Что касается индивидуальной страховочной системы, то здесь предпочтительны легкие системы, без "наворотов" для технического альпинизма. Подходят любые промышленно изготовленные системы (в т.ч. отечественные фирмы "Венто"), соответствующие единому стандарту безопасности. В дополнение к системе необходимы 1 - 2 альпинистских карабина с муфтой, фиксирующей открывающуюся "собачку". Российские карабины "Ирбис", "Манарага" и так далее. Предпочтительны модели известных фирм: "Charlet", "Moser", "CAMP", "Grivelle". Необходимо взять лавинную лента из капрона яркого цвета длиной не менее 15 м., лавинную лопатку [14].
Из всего выше изложенного можно сделать вывод о том, что надежный уровень материально-технического обеспечения в значительной степени определяется еще на этапе подготовки похода. Все снаряжение нужно подбирать с учетом количества участников, а также с учетом сложности прохождения заданного маршрута. В данном походе по Хамар-Дабану можно использовать лыжи, ботинки и крепления типа ски-тур - они намного легче и удобнее при преодолении различных перевалов. Лыжные палки должны быть только из металла, можно использовать складные палки-"телескопы". Одежда должны быть теплой, обязательно наличие перчаток (варежек, рукавицы), флисовых штанов, маски на лицо, термобелье. Рюкзак должен быть анатомическим, удобным, с широким поясом и плечевыми оттяжками.
Что касается палаток, то в походах в районе хребта Хамар-Дабан предпочтительнее использовать палатки типа "Зима", вместительными, и в них можно установить печку, что очень важно при нахождении в горно-таежной местности. Спальники можно использовать с наполнителем Hollowfiber (хорошие термоизоляционные характеристики). Обязательным считается наличие подстилочных ковриков (хорошие теплоизолирующие свойства). Костровые принадлежности (посуда, топор, пилы, примуса) подбирают с учетом количества участников в группе, небольшого веса и транспортировки. В походах в районе хребта Хамар-Дабан приходиться преодолевать перевалы, поэтому необходимо альпинистское снаряжение (веревка, индивидуальная страховочная система, карабины, оттяжки, накопители, "кошки"). Санки-волокуши в поход по Хамар-Дабану брать не обязательно (лишний вес), так как поход второй категории сложности подразумевает путешествие длительностью всего 8 дней.
В связи со спецификой района хребта Хамар-Дабан поход второй категории сложности является нетрудным, но желательно, чтобы участники имели опыт прохождения лыжных маршрутов. В данный поход не обязательно брать дорогое спецснаряжение зарубежных фирм, подойдет неплохое снаряжение российского производства. Все выше перечисленное снаряжение носит сугубо рекомендательный характер, так как обычно сами руководители выбирают то, что пригодится и понадобиться в походах.
Но неизменно то, что правильный подбор снаряжения не приведет к серьезным проблемам во время похода, и оставит у туристов только положительные впечатления от путешествия по Хамар-Дабану.

Глава 2. СПЕЦИФИКА ПРОВЕДЕНИЯ ЛЫЖНЫХ ТУРОВ В РАЙОНЕ ХРЕБТА ХАМАР-ДАБАН.

2.1. Анализ туров, проведенных в районе хребта Хамар-Дабан в 2004 и 2006 годах.

Необходимость анализа туров, проведенных в районе хребта Хамар-Дабан в 2004 - 2006 годах, обусловлено тем, что район Хамар-Дабан - один из интересных районов Прибайкалья - очень удобный для посещения туристами район. Ежегодно здесь проходят большое количество лыжных маршрутов начиная от 1 до 5 категории сложности. Все они имеют свои особенности, свою специфику и трудности. К сожалению практически нет отчетов, описаний и публикаций в Интернете зимних лыжных походов 2 категории сложности по данному району (и вообще отчетов других категорий сложности). В связи с этим необходимо проанализировать туры, на основании отчетов (отчет 3 категории сложности и 4 категории сложности) по району хребта Хамар-Дабан, и в последствии разработать зимний лыжный тур второй категории сложности по данному району.
Хамар-Дабан - прекрасный полигон для самодеятельного спортивного туризма. Здесь, в этом горном районе есть, где применить силу и ловкость, проявить опыт и осторожность, насладиться прелестью походной жизни, красотою природы и есть чему поучиться [8]. Вытянувшись широкой подковой вдоль Байкала и Тункинской долины, он соседствует с отличной автодорогой и железнодорожной линией, что снимает все проблемы подъездов к началу любого маршрута и отъездов с них. Хамар-Дабан удален от населенных пунктов и именно это ставит хребет Хамар-Дабан в один ряд с общеизвестными районами Кольского полуострова, Приполярного и Урала. [4].
Основное содержание отчетов о лыжных походах 3 и 4 категории сложности в районе Хамар-Дабан.
1. Отчет о лыжном походе третьей категории сложности по Хамар-Дабану, совершённом группой туристов г.Саратова в период с 19.02.04 по 29.02.04 г. Поход проводился в пределах Российской Федерации, в Иркутской области и Республике Бурятия. В физико-географическом плане группа прошла по Южному Прибайкалью, хребту Хамар-Дабан [3].
Целью похода являлось повышение спортивного опыта некоторых участников и знакомство с районом. Протяженность похода - 171 км, продолжительность - 11 дней.
Подробная нитка маршрута: г. Слюдянка - ГМС - пик. Черского (восх.) - пер. Чертовы ворота - р. Спусковая - р. Утулик - р. Шубутуй - р. Добатый - пер. - р. Нарин-Гол - р. Дзымха - р. Хара-Мурин - пос. Мурино.
В ходе изучения данного отчета были выявлены следующие преимущества и недостатки района.
В начале данного маршрута вдоль реки Слюдянки была хорошая ясная погода, имелась четкая лыжня, которая позволяла двигаться туристам без особых усилий. На многих перевалах (перевал Чертовы ворота) не было глубокого и рыхлого снега, который заметно замедляет движение туристов. С перевала Чертовы ворота лучше спускаться по правой части, так как именно в этом месте пологая площадка и допустим спуск на лыжах. Не составляет особого труда подъем по Нарин-Голу. Хороший путь имеется возле русла реки Утулик (нет валунов, обильно снега). В районе хребта Хамар-Дабан везде присутствуют хвойные леса, повсеместно можно найти сухостой для печки. До Казачьей поляны туристы шли без лыж, так как имеется узкая тропа. Местами лыжные палки при сильной загрузке легко проваливаются по рукоятку (глубокий снег).
Неудобство возникло при движении по руслу реки Спусковая, (узкая долина, завалена валунами, много открытой воды). Дальше плотный снег сменился глубоким и рыхлым, в долине появилось большое количество деревьев и кустарника, что не очень удобно для катания. Около русла реки Шубутуй очень много снега, что затрудняет движение. Путь к долине правого притока р. Подкомарная занял чуть более часа. Ручей Добатый течет в узком каньоне, где много снега, русло завалено большими валунами, террас нет. Очень часто туристам на пути встречались множественные завалы, резкие подъемы и сбросы, присутствовал очень глубокий снег, под которым местами находился стланник, где можно было провалиться по пояс. В лесах же опять стали препятствиями бугры, завалы, обильный снег.
Самым технически сложным местом в данном походе было прохождение пика Черского (вершина 1А, 2090 м) - перемычка между вершиной и соседним гольцом: узкий гребень с крутыми склонами, шириной около метра, состоящий из крупных камней, "жандармы". Длина узкого участка около 20 метров. Требуются навыки элементарного лазания.
При прохождении маршрута встречаются большие валуны, местами их нагромождение полностью перегораживает русло - приходится снимать лыжи и взбираться пешком. Лыжня местами заметена полностью. Затем туристы шли вниз по Хара-Мурину. В долине реки встречаются большие участки открытой воды (как следствие наледи на лыжах). Открытой воды в нижнем течении Хара-Мурина больше.
В данный поход туристы из специального снаряжения взяли две пары кошек и веревку 50 м. Необходимости в них не было. По мнению участников данного зимнего лыжного похода третьей категории сложности, данный поход по Хамар-Дабану является технически несложным, но трудоемким. Поэтому при планировании похода туристам необходима хорошая физическая подготовка и достаточный резерв времени.
Данный маршрут составляет 171 км за 11 дней. Так как Хамар-Дабан горная местность, то весь километраж умножается на коэффициент 1,2 [11]. Следовательно, весь маршрут составил 205, 2 км. Пройдено 2 перевала 1А, 1 вершина и 1 траверс. На пути встречались наледи, погода была достаточно холодной. В основном путь проходил по долинам рек хребта Хамар-Дабан.
Оценка соответствия заявленной третий категории сложности.
Характеристики маршрута: П=205,2 км, перепад высот В= 3,5км, количество дней t= 11 дней, число КП=( 1А-2, 1 вершина, 1-траверс).
1. Соответствие минимальной продолжительности:
П= 205,2 км>Пmin180.
2. Соответствие минимальному количеству КП: КП=2=КП min
3. Совершенная работа: Т=1х2= 2 балла
4. Соответствие минимальной технической сумме:
ТС=(В+Т)=3,5+2=5,5>ТС min=4
5. Эквивалентная протяженность маршрута:
6. Эп=П=5хТС=205,2+5х(3,5+2)=232,7км>ЭПmin=230
Вывод: маршрут по значению параметра ЭП соответствует четвертой категории сложности, но по количеству КП соответствует маршруту третий категории сложности. Таким образом, согласно пункту 8.3. в сборнике "Русский турист", заявленный маршрут следует классифицировать как маршрут третьей категории сложности [11].

2. Отчет о лыжном походе 4 категории сложности по хребту Хамар-Дабан, совершенном с 25.02. по 11.03. 2006 года [5].
Нитка маршрута: Слюдянка - ГМС - пик Черского (1А) - перевал Чертовы Ворота - траверс Станового хребта до истоков р.Рассоха - пер. в р. Босан - в. Босан - пер. через Бешечный хребет - Маргасанская сопка - руч. Быстрый Ключ - р. Утулик - руч. Прямой - в.2396 м - траверс Патового плато - р. Уту-Жалга - р. Шара-Жалга - р. Барун-Байга - в. Хан-Ула - траверс в.2058 м - р. Тит-Тит - р. Ара-Буректай - пер. Лангутайские Ворота - р. Лангутай - пос. Мурино.
Продолжительность похода 15 дней, полная протяженность маршрута - 245 км. Совершены восхождения на 4 вершины: Пик Черского (Комар), Босан, 2396 м, Хан-Ула.
Маршрут похода проходил по наиболее высокой части хребта Хамар-Дабан. Район путешествия характеризуется расчлененным среднегорным рельефом, чередующимся с участками плато; перепады от днища долин до перевальных гребней достигают 500-600 м. На реках встречаются каньоны, обычно не представляющие технической сложности. Глубина снежного покрова различна в разных долинах и колеблется от 10-20 см до нескольких метров. На реках нередки наледи, часто мокрые, что часто затрудняло движение участников группы.
В начале пути на реке Слюдянка туристы столкнусь с мокрыми наледями, пришлось через лес выходить обратно на пешую тропу. Погода в первые дни была теплая, солнечная, -10°С. При подъеме к метеостанции имеется хорошая лыжня, снега заметно больше, чем вначале пути. При восхождении на пик Черского можно было идти как на лыжах, так и пешком, снег плотный и имеется тропа. Кошки на скалах только мешали туристам, поэтому необходимости их использовать не было. Лазание простое. К перевалу Чертовы Ворота туристы дошли без особых проблем, так как имелась хорошо набитая лыжня. При подъеме на седловину очень часто встречались лавиноопасные склоны, несколько раз треснули снежные доски. На четвертый день поднялась метель, -10°С, видимость 100 метров. Все лыжни были заметены снегом.
С легкостью произошло пересечение верховья р.Улун-Кутул, практически без набора высоты туристы вышли на перевал в истоки левого притока Быстрого ключа. Перевал широкий, глубоко врезанный в хребет. Седловина ровная. Немного трудным был спуск к лесу, так как был плотный снег и камни, также встречались в долине каньоны с мокрыми наледями. При движении на лыжах вверх по Утулику очень часто встречаются обширные мокрые наледи. Путь по каньону на Утулике прошел без заметных технических сложностей. Ночью прошел обильный снегопад и как следствие, промокли вещи туристов. Большие сложности возникли на пути к озеру Перевальному (не было тропы, шел обильный снегопад и дул очень сильный ветер).
При подъеме на вершину Хан-Ула мешал очень сильный ветер, сбивающий с ног, низовая метель. Подъем пологий - 15°, снег плотный или полностью сдут, много участков земли и травы. Перед выходом на вершинное плато участок особенно плотного наста, который сравнительно легко прошли на скитуре на камусах, а остальная часть группы, шедшая пешком, испытала некоторые затруднения без кошек. На пути вниз по долине р. Уту-Жалга и затем Шара-Жалга снова встречаются наледи, местами мокрые. Перевал через плечо г. Хан-Ула составлял 20°, присутствовал плотный наст. В долине р. Снежная совсем нет снега. Встречался заметенный снегом стланник. На склонах много голой травы, камни и большие надувы снега.
Данный маршрут составляет 245 км за 15 дней. Пройдено 1 перевал 2А, 1 вершина и 1 траверс. На пути встречались наледи, погода была достаточно холодной. В основном путь проходил по долинам рек хребта Хамар-Дабан.
Оценка соответствия заявленной третий категории сложности [11].
Характеристики маршрута: П=245 км, перепад высот В=4 км, количество дней t= 15 дней, число КП=( 2А-1, 1А-3).
1. Соответствие минимальной продолжительности: П=245 км>Пmin 210
2. Соответствие минимальному количеству КП:КП=4 >КП min = 4
3. Совершенная работа: Т=1х3+1х1+1х1+1х1= 6 баллов
4. Соответствие минимальной технической сумме:
ТС=(В+Т)=4+6=10>ТС min=8
5. Эквивалентная протяженность маршрута:
6. Эп=П=5хТС=245+5х(4+6)=295км>ЭПmin=250
Вывод: маршрут по значению параметра ЭП соответствует пятой категории сложности, но по количеству КП соответствует маршруту четвертой категории сложности. Таким образом, согласно пункту 8.3. в сборнике "Русский турист", заявленный маршрут следует классифицировать как маршрут четвертой категории сложности, с элементами пятой категории сложности.
На основе выше рассмотренных и изученных отчетов 3 и 4 категории сложности по району Хамар-Дабан, можно сделать вывод о том, что данный район - прекрасное место для совершения лыжных походов "средней" сложности. В ходе изучения отчетов этих двух маршрутов были найдены как преимущества, так и недостатки.
Так как данные маршруты в основном проходили вдоль рек, то самой главной проблемой, с которой столкнулись группы туристов - это многочисленные наледи на участках маршрута. Наледи широко распространены на реках Хамар-Дабана. Возникают они вследствие того, что река промерзает местами до дна и вода с более верхнего течения, не имея возможности продвинуться подо льдом, вырывается через него наружу. Оказавшись на поверхности, она замерзает, наращивая кверху слой льда.
В связи с этим, лучшим временем для зимних лыжных походов по Хамар-Дабану является все же февраль. В начале марта, начинает таять лед на реках, образуются наледи, также начинается массовый сход снежных лавин (что очень опасно), в связи с этим затрудняется движение туристов, присутствует неустойчивая погода (снег, туман, резкие перепады температур и так далее). Именно с этими неблагоприятными природными факторами столкнулись туристы при прохождении маршрута четвертой категории сложности в марте.
Группа туристов, проходящие маршрут третей категории сложности столкнулись лишь с большим количеством снега и с незначительными наледями на реках. Снегоотложение в горах Хамар-Дабана связано с Байкалом. Стена хребта от Хангарульских вершин до Хан-Улы сдерживает движение туч и снега оседают на северных склонах Хамар-Дабана. Глубина снежного покрова в верховьях рек достигает 2-2.5 метра. К тому же на время похода была устойчивая погода без особых изменений (устойчивая температура, без сильных ветров и осадков), связанная с монгольским антициклоном, и ненастностью муссонного климата побережий.
Важно отметить, что в этих двух походах практически не понадобилось альпинистское снаряжение (даже при восхождении на пик Черского). Применялись только кошки, и то только при прохождении похода 4 категории сложности в марте.
Что касается личного снаряжения, то в первой группе были использованы лыжи из семейства "Лесных", которые на 8 день сломались, также было повреждено крепление. Поэтому предпочтительнее использовать в данном районе лыжи класса "ски-тур" ("Dynafit" и "Silvretta") или "бэккантри". Можно использовать крепления "Азимут" (производство Новосибирск), крепления себя хорошо зарекомендовали, поломок не было.
Участники на пластиковых лыжах использовали камуса - для "ски-тура" промышленные. Камуса несколько пострадали за время похода от камней - надорвался камус "Colltex" (в последствии зашит руками и шов проклеен клеем "Момент").
Для ночлегов все две группы использовали стандартный шатер типа "Зима" из капрона. Данная палатка весила около 8 кг в сухом состоянии; после нескольких ночевок, особенно со снегопадами - значительно больше. Минусом было отсутствие полиэтиленового тента на крышу шатра, поскольку несколько раз из-за ночных снегопадов промокали не только шатер, но и сами туристы. Для похода по Хамар-Дабану как в феврале, так и в марте, лучше взять с собой костровую сетку, так как снега в данном районе много, а выкапывать яму, достаточно трудоемко.
В ходе анализа (выявления положительных и отрицательных сторон) отчетов лыжных походов 3 и 4 категории сложности было принято решение добавление новых объектов посещения, таких как водопады на реке Подкомарной, Посетительский ручей и восхождение на гору Мангутай. Если на водопады и ручей ходят достаточно большое количество групп, то на гору Мангутай восхождений мало. В связи с этим данный объект будет включен в поход. На основании выше изложенного предлагаю лыжный поход второй категории сложности в районе хребта Хамар-Дабан.

2.2. Разработка спортивно-оздоровительного лыжного тура второй категории сложности в районе хребта Хамар-Дабан.

Необходимость разработки технических аспектов проведения спортивно-оздоровительного лыжного тура второй категории сложности в районе хребта Хамар-Дабан, обусловлено тем, что данный район привлекает туристов со всего мира, важно отметить, что здесь проходят в основном высококатегорийные маршруты для хорошо подготовленных туристов, имееющих разряды, и практически нет информации о зимних лыжных маршрутах второй категории сложности для начинающих туристов. В связи с этим необходимо решить данную проблему с помощью разработки данного тура в районе хребта Хамар-Дабан.
Выбор хребта Хамар-Дабан в качестве района для лыжного похода второй категории сложности обуславливается следующими факторами:

• в этом году не было совершено ни одного лыжного похода второй категории сложности в данном районе;
• данный маршрут рассчитан на туристов в количестве 10 человек с опытом катания на лыжах и физически хорошо подготовленных, возрастная категория от 18 - 50 лет;
• этот район практически неизвестен в Республике Башкортостан (в городе Уфе). Большой недостаток - отсутствие подходящих карт по данному району.

Поход проводится в пределах Российской Федерации, в Иркутской области и Республике Бурятия. В физико-географическом плане маршрут проходит по Южному Прибайкалью, хребту Хамар-Дабан.
Общие справочные сведения о маршруте.
Вид туризма - лыжный;
Категория сложности похода - 2;
Протяженность похода (км) - 150;
Продолжительность - 8 дней.
Сроки проведения - 10.02.2009 - 18.02.2009.
При построении нитки маршрута были проанализированы отчеты 3 и 4 категории сложности по данному району. Выбранная нитка строилась по традиционной схеме: начало-конец на ж/д для маршрута второй категории сложности с набором препятствии в данном районе. На основании этого была сформирована нитка маршрута.
Подробная нитка маршрута: станция Слюдянка - река Слюдянка - ГМС "Хамар-Дабан" - водопады р. Подкомарная, Посетительский Ручей (радиально) - пик Черского (Комар) - перевал Чертовы ворота - озеро Чертово - река Спусковая - река Утулик (до притока Шубутуй) - река Утулик (до притока Рассоха) - Мангутай (1856) - река Утулик - станция Утулик Определяющие препятствия маршрута: вид препятствия - вершина пика Черского (1А, 2090 м).
Самое сложное место - участок гребня между вершиной и соседним гольцом: узкий гребень с крутыми склонами, шириной около метра, "жандармы". Также туристы совершат восхождение на гору Мангутай (1856 км).
Целью похода является повышение спортивного опыта некоторых участников и знакомство с районом хребта Хамар-Дабан.
Варианты подъезда и отъезда: туристы из города Уфы садятся на поезд 053Д Харьков (пассажирский) - Владивосток 04.02.2009 в 09:04 (отправка 09:34), плацкарт (цена 2035,9 рублей). Данный поезд идет напрямую до станции Слюдянка, проезжают Челябинск, Иркутск. Прибытие Слюдянку-1 в 03:57. Именно от вокзала Слюдянки начинается маршрут. В Слюдянке туристы по желанию, могут сходить на экскурсию в церковь или совершить экскурсию по городу.
Обратно туристы могут сесть на электричку со станции Утулик (время прибытия 22:39, проезд - 116 рублей) затем, прибыв в Иркутск, сесть на поезд Иркутск (пассажирский) - Волгоград-1 (цена билета 1785,1) доехать до Уфы без пересадок. Время прибытия в Уфу - 05:46.
Во время пребывания в Иркутске туристы по желанию могут познакомиться с городом, его прошлым и настоящим. Основанный в 1652 году, он представляет собой типично сибирский город, в котором памятники старины сочетаются с современной архитектурой.
Иркутское бюро путешествий и экскурсий (ул. Свердлова, дом 35) проводит специальные двух-трех часовые автобусные экскурсии.

Основной график движения:

1 день: станция Слюдянка - река Слюдянка.
Всего - 20 км.
Подъем - 160м.
Вечером группа туристов организует стоянку около 19.00, ужин на реке Слюдянка.
2 день: река Слюдянка - ГМС "Хамар-Дабан" - водопады на реке Подкомарная, Посетительский ручей.
Всего - 18 км.
Перепад высот - 800 метров.
От Слюдянки до ГМС идти около 9 км. Выйти можно около 10 часов. Остановка на ночлег в 7 часов вечера. Обед на ручье реки Слюдянка.
Последний километр перед метеостанцией, после отхода от реки, подъем еще более ощутимый, за 1 км возрастает на 280 м. Перевал станции ГМС представляет собой большую поляну с небольшими участками деревьев. На территории ГМС ночлег не допускается, территория огорожена колючей проволокой. Стоянка далее по ходу движения от ГМС в 100 м. На метеостанции есть колодец и баня. Также в случае необходимости можно использовать воду из реки Слюдянка. Лыжня здесь хорошая, так как постоянно ходят группы туристов, в основном все на пик Черского и обратно.
Радиальный выход - водопады реки Подкомарной - 3,5 км (в одну сторону); водопады реки Подкомарной - Посетительский Ручей - 4 км (в одну сторону). Всего за день - 7,5 км (в одну сторону). Подъем идет серпантином (всего 16 серпантинных изгиба) на гору, находящуюся слева по ходу движения группы из Слюдянки до ГМС. Подъем довольно крут - за 1 км - 360 м - путь идет до большого кедра, буквально усыпанного всякими ленточками. Это перевальная точка - от нее расходятся два пути: один - вверх на пик Черского, другой траверсом и вниз к ручью Посетительскому. Организация стоянки у Посетительского ручья сразу после спуска. Стоянок у ручья много. Ночлег.
3 день: пик Черского (восхождение) - перевал Чертовы Ворота - озеро Чертово.
Всего - 14 км.
Подъем на пик Черского - 480 м,
Подъем на перевал Чертовы ворота - 240 м.
Восхождение на пик Черского проходит по отрогам. Путь идет по широкому некрутому подъему к первому гольцу (на обратном пути здесь можно с удовольствием покататься на лыжах). Гребень, соединяющий первый и второй голец более узкий (плоская часть в центре - порядка 10 м) и более короткий. Ближе ко второй вершинке стоит памятник. Здесь можно идти без лыж. Подъем на второй голец проходит по плотному фирну склона крутизной около 20 градусов. Наиболее красивым является гребень, соединяющий второй голец и пик Черского. Самое сложное место - участок спуска с соседнего гольца: узкий гребень с крутыми склонами, шириной около метра, состоящий из крупных камней. Длина узкого участка около 20 метров. Требуются навыки элементарного лазания. Далее на плоском участке гребня находятся два жандарма, которые обходятся по склону, обращенному к озеру Сердце. Дальнейший путь проходит по широкому снежному ребру, который выводит к подъему на пик. Подъем проходит по снежному некрутому склону (около 200). От памятника до вершины - 40 минут. Вершина пика плоская. На вершине находятся: крест с молитвой, таблички с текстами, и остатки небольшой геодезической пирамиды (ее используют для подвязывания священных ленточек). Вдалеке виден Байкал. Мобильная связь не ловит. Спуск проходит по пути подъема. Время спуска 1 час 15 мин. Стоянка (перекус).
На начало движения имеется пологий подъем вдоль реки Подкомарной. Потом чуть круче на перевал Чертовы Ворота. Подъем легкий. Перед более крутым подъемом - раздвоение тропы - необходимо идти по левой стороне. Подъем на перевал. Посещаем озеро Чертово. Здесь туристы организуют ночлег.
4 день: озеро Чертово - река Спусковая - река Утулик (до притока Шубутуй).
Всего - 15 км; подъем - 40 метров; спуск - 400 метров.
Везде есть лыжня, но ее практически не видно. Необходимо двигаться вдоль реки Спусковая. Затем появиться резкий поворот на реку Шубутуй. Здесь группа туристов выйдет на реку Утулик. Здесь имеется хорошая стоянка, возле притока Шубутуй. Ночлег.
5 день: движение вдоль реки Утулик (от притока Шубутуй) - Утулик (до притока реки Рассоха).
Всего - 14,5 км; подъем - 45 м.
Движение затрудняет обилие снега, но двигаться можно. Имеются наледи на данном участке. Группа останавливается возле притока Рассоха и устраивает ночлег.
6 день. Движение по реке Утулик (от притока Рассоха) - гора Мангутай (1856).
Всего - 20 км; подъем - 54 м.
Группа движется снова вдоль реки Утулик до горы Мангутай. Ночлег у реки Утулик.
7 день: восхождение на гору Мангутай.
Всего - 18 км. Подъем - 100 м.
Радиальный выход на гору Мангутай, восхождение. До самой горы необходимо двигаться 8 км. Гора является технически. Не требует специального альпинистского снаряжения (можно на всякий случай взять "кошки"). После восхождения, группа продолжает движение и, пройдя 10 километров (ориентир - гора Кулемная, 1105 м), останавливается на ночлег.
8 день: река Утулик - станция Утулик.
Всего - 6 км. Спуск - 45 м.
Встав утром, группа туристов продолжает свое движение вдоль реки Утулик без особых усилий, так как старая лыжня занесена снегом не сильно, наледей практически нет. Доходит до станции Утулик и ждет своей электрички до Иркутска. Электричка прибывает в 22:39 (стоимость проезда - 116 рублей).
Населённых пунктов на маршруте нет, хотя в горах можно встретить охотников, и есть люди на метеостанции в верховьях Слюдянки.
Данный маршрут составляет 150,8 км за 8 дней. Всего пройдено 125,5 км, но с учетом того, что Хамар-Дабан горная местность, то к общему километражу умножается коэффициент 1,2 [11]. В связи с этим получается данный километраж. Пройдено 2 перевала, 2 восхождения, из них 2-1А (пик Черского 1А, 2090 м) и перевал Чертовы ворота, а также восхождение на гору Мангутай (1856). На пути встречались наледи, погода была достаточно холодной.

Оценка соответствия заявленной второй категории сложности.

Характеристики маршрута: П=150 км, перепад высот В=2,5 км, количество дней t=8 дней, число КП=( 1А-2), ТС>0.
1. Соответствие минимальной продолжительности:
П=150,8км > Пmin=150
2. Соответствие минимальному количеству КП: КП=2=КП min
3. Совершенная работа: Т=1х1+1х1=2 балла
4. Соответствие минимальной технической сумме:
ТС=(В+Т)=2,5+2=4,5>ТС min=2
5. Эквивалентная протяженность маршрута: 6. Эп=П=5хТС=150,8+5х(2,5+2)=173,3 км>ЭПmin=160
Вывод: маршрут по значению параметра ЭП соответствует третьей категории сложности, но по количеству КП соответствует маршруту второй категории сложности. Таким образом, согласно пункту 8.3. в сборнике "Русский турист", заявленный маршрут следует классифицировать как маршрут второй категории сложности, с элементами третьей категории сложности [11].
Что касается анимации в данном туре, то здесь показательным является окружающая природа, часто встречающиеся на пути живописные горные системы Хамар-Дабана. Вечером на стоянках туристы, по желанию, сами могут организовывать свой досуг (игры, посидеть у костра, попеть песни и так далее).
Из всего выше изложенного можно сделать вывод о том, что данный тур является оригинальным и актуальным, потому что близиться зимнее время года. Тем более что для данного похода подойдет простое снаряжение, так как поход длиться всего 8 дней. Также в него могут отправиться туристы, умеющие кататься на лыжах, а также физически подготовленные. Опыт туристов желателен (хотя бы участие в некатегорированных маршрутах и маршрутах первой категории сложности). Приехать в Иркутск не составляет труда, так как постоянно ходят поезда и электрички. Данный тур интересен в плане знакомства с районом хребта Хамар-Дабан. По желанию, можно добавить по приезду в Иркутск знакомство с городом.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ.

Спортивно-оздоровительный туризм (СОТ) самостоятельная и социально-ориентированная сфера, образ жизни значительной прослойки общества; эффективное средство духовного и физического развития личности, воспитания бережного отношения к природе, взаимопонимания и взаимоуважения между народами и нациями; форма "народной дипломатии" основанной на реальном знакомстве с жизнью, историей, культурой, обычаями народов, наиболее демократичный вид отдыха, характеризующийся специфической формой народного творчества, свободным выбором формы собственной активности всех социально-демографических групп населения, начиная с детей дошкольного возраста и кончая пенсионерами. Правовой основой концепции являются Положения, вытекающие из Закона "Об основах туристической деятельности в Российской Федерации" от 24 ноября 1996 г. № 132-ФЗ и постановлении Правительства Российской Федерации от 26 февраля 1996 г. № 177 и считающих самодеятельный спортивно-оздоровительный туризм приоритетным направлением государственной социальной политики в сфере туристической деятельности.
Туристские спортивные походы, туры и путешествия наиболее полно и органично реализуют стремление человека к природной среде обитания, духовному и физическому совершенствованию, росту спортивного мастерства. Туристское спортивно-оздоровительное движение объединяет людей, организации, учреждения и фирмы для решения различных общественно-полезных задач, в целях охраны среды обитания человека; рекламы здорового образа жизни и выполнения социального заказа общества.
Лыжные походы очень популярны среди местного населения в виде походов выходного дня и многодневных походов в условия высокого уровня снежного покрова и достаточно мягких зим, совершаются с конца ноября и до начала апреля. Одним из препятствий в лыжных походах является отсутствие лыжни на пути движения, что заметно снижает скорость, особенно на подъемах, и требует планирования резерва времени на маршруте.
Сложные категорийные лыжные маршруты только частично проходят по территории парка охватывают значительные участки Центрального Хамар-Дабана. Многих туристов и спортсменов привлекает лыжный маршрут вверх по реке Слюдянке, через перевал Чертовы Ворота и вниз по Спусковой и Утулику, где прошел первый лыжный чемпионат "Зимниада-2003" Международного Байкальского фестиваля зимних видов спорта.
В процессе написания данной работы были выполнены все поставленные цели и задачи.

• Произведен анализ физико-географических, климатических особенностей района хребта Хамар-Дабан;
• выявлена специфика материально-технического обеспечения лыжных туров в районе хребта Хамар-Дабан;
• проведен сравнительный анализ лыжных туров, проведенных в районе хребта Хамар-Дабан в период с 2004 - 2006 годов;
• разработана техника спортивно-оздоровительного лыжного тура в районе хребта Хамар-Дабан второй категории сложности.

Район хребта Хамар-Дабан обладает огромным потенциалом для проведения туров (пеших, водных, лыжных) любой категории сложности. Это обусловлено тем, что здесь живописная природа, огромное количество различных перевалов, вершин, с помощью которых и набираются категории сложности. Также здесь достаточно суровые погодные условия, что добавляет чуточку экстрстима для туристов.
Походы по лыжному виду туризма по Хамар-Дабану делятся на пять категорий сложности, а так же существуют некатегорийные (н/к) походы (они проходят в основном в районе реки Слюдянка), то есть намного проще, чем первая категория сложности. Некатегорийные походы и походы первой категории сложности доступны для всех желающих, кто хочет попробовать свои силы в новом для себя увлечении. В течение каждого зимнего сезона в районе хребта Хамар-Дабан туристы совершают десятки тысяч походов выходного дня. Правда, по числу зарегистрированных категорийных путешествий лыжный туризм занимает третье или четвертое места. За последние годы, несмотря на ряд неблагоприятных обстоятельств, их число ежегодно увеличивается более чем на 400 походов, а количество путешествий высших категорий сложности возросло вдвое.

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ.

1. Алонцев А.К. Туристское снаряжение. Костюм "Sivera" - одежда для Хамар-Дабана (статья) [Электрон. ресурс] // Магазин туристского снаряжения "Sportsaler", г. Москва - Электрон. дан. (1 файл). - http://www.sportsaler.ru/catalog_gallary.php?a=1&id_m=14907&pr=yes - 15.10.08;
2. Атлас Иркутской области./ Восточно-Сибирский филиал Сибирского отделения Академии наук России/ Под редакцией Гриценко А.В. - Москва-Иркутск.: Главное управление геодезии и картографии Министерства геологии и охраны недр России, 2002. - 183 с.
3. Бабанов Д. Ю., Геншафт М. Я, Тимонин А. Н. Отчет о лыжном походе третьей категории сложности по Хамар-Дабану, совершённом группой туристов г. Саратова в период с 19.02.04 по 29.02.04 [Электрон. ресурс] //Саратовский клуб туристов "Manturs" - Электрон. дан. (1 файл) - http://manturs.narod.ru/ham/ham1.htm - 10.09.2006.
4. Бекетов К. В. Пик имени Черского [Электрон. ресурс] // Статья из газеты "Вольный ветер", г. Москва - Электрон. дан. (1 файл). - http://veter.turizm.ru/catalog/routes/lyzhnyi/ - 13.09.08;
5. Бекетов К. В., Галачьянц Ю. Т., Завьялов В.О. Отчет о лыжном походе 4 категории сложности по хребту Хамар-Дабан, совершенном с 25.02. по 11.03.06 г. [Электрон. ресурс] // Клуб активного отдыха и путешествий "Activeclub", г. Санкт-Петербург. - Электрон. дан. (1 файл) - http://www.activeclub.com.ua/modules.php?name=Pages&pa=showpage&pid=272 - 22.01.07;
6. Березин Г.В., Бутин И. М. Лыжный спорт. Учебник для студентов факультетов физ. воспитания пед. ин-тов. - М.: Просвещение, 1999. - 271 с.
7. Берман А.Г. Путешествия на лыжах. Учебник / А.Г. Берман - М.: ФиС, 1998 - 198 с.
8. Васильев М.Ю. Лыжные маршруты Южной и Северо-Восточной Сибири / М.Ю.Васильев - М.: Библиотечка самодеятельного туриста, 1994 - 252 с.
9. Востоков И.Е., Панов С.Н. Русский турист. Нормативные акты по спортивно-оздоровительному туризму в России на 2001 - 2004 гг. Выпуск № 7/ И.Е. Востоков, С.Н. Панов/ М.: Государственный Комитет РФ по физической культуре, спорту и туризму. Туристско-спортивный Союз России Федерация спортивного туризма России, 2001 - 211 с.
10. Гончаров Г.А. Общая информация о горной системе Хамар-Дабане [Электрон. ресурс] // Студенческий турцентр "Саламандр" Центра оздоровительной физической культуры Государственного образовательного учреждения высшего профессионального образования "Челябинский государственный университет" - Электрон. дан. (1 файл). - http://www.tk-salamandr.ru/directory/71 - 26.10.08;
11. Исаев Иван П. Зовет Хамар-Дабан [Электрон. ресурс] // Статья из журнала "Лыжный спорт", г. Москва - Электрон. дан. (1 файл). - http://www.skisport.ru/forum/view.php?subj=137 - 26.10.08;
12. Казаков В.Е. Альпинистское снаряжение - верёвка и компания (статья) [Электрон. ресурс] // Магазин туристского снаряжения "Активный отдых", г. Москва - Электрон. дан. (1 файл) - http://www.activerest.ru/index.php?categoryID=1334 - 20.10.08;
13. Каталог товаров для зимнего туризма [Электрон. ресурс] // Интернет-магазин товаров для туризма и активного отдыха на природе, г. Уфа - Электрон. дан. (1 файл) - http://www.rozavetrov.ru/ - 26.10.08;
14. Каталог товаров для отдыха и туристское снаряжение для зимних лыжных походов [Электрон. ресурс] // Интернет-магазин снаряжения для путешествий, г. Санкт-Петербург. - Электрон. дан. (1 файл) - http://www.outdoor.spb.ru/ - 26.10.08;
15. Красник В.А. В краю оленьих троп. Сборник маршрутов / В.А. Красник - И.: Восточно-Сибирское книжное издательство, 1985. - 110 с.
16. Лукоянов П.И. Безопасность в лыжных походах и чрезвычайных ситуациях зимних условий / П.И. Лукоянов - М.: ЦДЮТур РФ, 1998, - 140 с.
17. Лукоянов П.И. Зимние спортивные походы. - 2-е изд., перераб., доп./ П.И. Лукоянов- М.: Физкультура и спорт, 1988. - 192 с.
18. Обручев В.А. Необычный стиль в Хамар-Дабане // Природа - 2000. - №12. - с. 70 - 71;
19. Рыбин К.Г. Лыжный туризм. [Электрон. ресурс] // Клуб приключенческого туризма "Команда-46" и Учебно-научно-производственный комплекс "Центр сервиса и туризма" при Факультете сервиса и туризма Регионального открытого социального института (РОСИ) г. Курск. - Электрон. дан. (1 файл). - http://www.komanda-46.ru/tur/skitour.htm - 25 10.08.
20. Слепцов И. Б. Зимние лыжные маршруты по Хамар-Дабану от 1 до 6 категории сложности [Электрон. ресурс] // Сервер для туристов и путешественников всех уровней подготовленности - Электрон. дан. (1 файл) - http://www.skitalets.ru/books/skisibir/hamar_marsh.htm - 15.06.01;
21. Соловьев А.П. Инструктор пешего и водного туризма: Методическое пособие / А.П. Соловьев - Уфа: РИО БашГУ, 2004. - 42 с.
22. Соловьев А.П. Методические рекомендации по написанию курсовых и дипломных работ по специальности 100103 "Социально-культурный сервис и туризм" для студентов очной и заочной форм обучения/ А.П. Соловьев, Е.А. Ладыгина - Уфа: БИФК, 2006 - 43 с.
23. Талиев Д.Н. Байкал. Иркутск. Сборник / Д.Н. Талиев - И.: Иркутское книжное издательство, 2001. - 56 с.
24. Федотов Ю.Н., Востоков И.Е. Спортивно-оздоровительный туризм: Учебник / Под общ. ред. Ю.Н. Федотова. - 2-е издание, стереотип. - М.: Советский спорт, 2004. - 328 с.

ПРИЛОЖЕНИЯ.

ПРИЛОЖЕНИЕ 1	Карта района хребта Хамар-Дабан.
ПРИЛОЖЕНИЕ 2 Рис. 1 Rossignol ATTRAXION VI WTPI2 Style (RA8LG02) Рис. 2 Scarpa Haute Route Рис. 3 Ски-тур крепление Fritschi Diamir Explore	Лыжи, ботинки и крепления типа "ски-тур" (личное снаряжение).
ПРИЛОЖЕНИЕ 3 Рис. 1 Палатка-шатер "Зима" Рис. 2 Палатка-шатер "Зима"	Палатки-шатер "Зима" (групповое снаряжение)
ПРИЛОЖЕНИЕ 4 Наименование Количество 1. Бинт: узкий 6 шт. - широкий 6 шт. 2. Бинт эластичный 3 шт. 3. Вата 2 пакета 4. Марля 2 м 5. Жгут резиновый 1 шт. 6. Лейкопластырь: узкий 2 упаковка - широкий 3 упаковки - бактерицидный 8 упаковок 7. Настойка иода 2 флакона 8. Термометр 1 шт. 9. Пипетка 2 шт. 10. Тетрациклиновая мазь 50 г 11. Синтомициновая мазь (эмульсия) 3 упаковки 12. Анальгин (20 таблеток) 5 г 13. Пирамидон (или аскофен, или амидопирин) 15 таблеток 14. Аспирин 2 упаковки 15. Синтомицин (или левомицетин) 40 таблеток 16. Слабительное 10 таблеток 17. Активированный уголь 2 упаковки 18. Фторокорт (или флуцинар или лоринден) 2 тюбика 19. Сода питьевая 200 г. 20. Раствор борной кислоты 1 пузырек 21. Глазные капли 1 пузырек 22. Зубные капли 1 пузырек 23. Зеленка 1 пузырек 24.Детский крем 1 тюбик 25. Вазелин 1 банка 26. Бромгексин 1 упаковка 27. Спирт медицинский 1 литр 28. Гусиный жир 50 г Общий вес медицинской аптечки 2,5 кг	Содержание медицинской аптечки
ПРИЛОЖЕНИЕ 5 Наименование Количество 1. Сумка упаковочная 1 2. Пассатижи малые универсальные 1 3. Напильник трехгранный 1 4. Надфили 3 5. Ножницы 1 6. Отвертка 1 7. Шило 1 8. Гвозди, шурупы набор 9. Брусок 1 10. Ножовочное полотно 1 11. Английские булавки набор 12. Иглы швейные набор 13. Нитки: простые (черные, белые) 2 катушки - капроновые 20 м 14. Изоляционная лента 1 рулон 15. Клиперная лента 1 рулон 16. Клей «Момент» 1 тюбик 17. Наперсток 1 18. Пуговицы набор 19. Тесьма резиновая 5 м 20. Вар 5 г 21. Куски кожи, брезента, капрона, ткани АЗТ набор 22. Проволока стальная 0,8 мм 2 м 23. Дюбели 2 шт 24. Шнур капроновый 20 м Общий вес ремонтного набора 4 кг	Содержание ремонтного набора
ПРИЛОЖЕНИЕ 6 № Наименование Кол-во Вес (кг) 1. Лыжи типа «ски-тур» 1 пара 1,3 2. Ботинки типа «ски-тур» 1 пара 3 3. Штормовой костюм «Памир» + флисовые штаны в комплекте с самосбросами. 1 1,5 4. Свитер 1 0,8 5. Теплое белье 1 пара 0,6 6. Пуховик 1 шт. 1,8 7. Термобелье (рубашка) 1 0,3 8. Шапка теплая (ушанка) 1 1,2 9. Лыжная шапка 1 0,1 10. Шерстяные носки 3 пары 0,3 11. Носки х/б 3 0,1 12. Теплые рукавицы 1 0,3 13. Шерстяные рукавицы 1 0,15 14. Брезентовые рукавицы 1 0,3 15. Майка 2 0,1 16. Трусы 2 0,1 17. Носовые платки 3 0,1 18. Защитные очки 1 0,1 19. Посуда 1 комп 0,4 20. Туалетный набор 1 0,3 21. Рюкзак 1 шт. 1,75 22. Бахилы 2 пары 1,5 Все выше перечисленное снаряжение вместе с рюкзаком составляет 7 кг.	Материально-техническое обеспечение группы (личное снаряжение)
ПРИЛОЖЕНИЕ 7 № Наименование Кол-во Вес (кг) 1. Палатка-шатер «Зима» 2 7 2. Примус 2 1,0 3. Пилы 3 3,2 4. Топоры 3 4,0 5. Ведра 2 3,5 6. Фонари 3 0,9 7. Батарейки 10 шт. 1,0 8. Фотоаппарат 1 0,8 9. Сухое горючее 10 п. 1,0 10. Свечи 15 шт. 0,8 11. Валенки 3 пары 4,5 12. Ремнабор 1 к. 4 13. Аптечка 1 2,2 14. Основная веревка 1 шт. 2,0 15. Вспомогательная веревка 1 0,75 16. Репшнуры 11 1,1 17. Карабины 11 1,65 18. Спальники 6 9 19. Термометр 1 0,1 20. Компасы 4 0,4 22. Карты 1 к. 0,5 23. Фляга со спиртом 1л. 1,5 24. Кошки (альп.) 5 шт. 3,0 Все выше перечисленное снаряжение составляет 80 кг.	Групповое снаряжение
ПРИЛОЖЕНИЕ 8 Продукты Вес г. Калорийность, ккал. Хлебные изделия (200 г) Сухари ржаные 100 306,0 Белые 50 157,4 Мясные и рыбные (255 г) Мясо тушеное 100 186,0 Паштет печеночный 20 66,4 Колбаса сырокопченая 30 155,3 Сало 50 384,7 Горбуша в томате 20 28,7 Килька 15 22,5 Сардина 20 28,7 Молочные (140 г) Масло сливочное 40 295,0 растительное 10 88,2 Сухое молоко 25 120,0 Сыр 50 167,1 Крупы, супы, специи (200 г) Гречка, пшено, манка, рис, овсянка (в среднем) 70 226,0 Вермишель, макароны 20 67,4 Супные концентраты 50 150,0 Картофельные хлопья 20 64,4 Томат-паста, соусы 20 17,8 Соль 5   Сладкое, напитки, витамины (365 г) Сахар 150 608,3 Конфеты 10 36,2 Сухофрукты (в среднем) 50 133,0 Чай 15   Кофе 5 20,5 ИТОГО: 1160 3984	Список продуктов
ПРИЛОЖЕНИЕ 9	Нитка маршрута: станция Слюдянка - станция Утулик